698 重发致命一击 (1 / 2)
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        美军飞机的队形被打乱，一些飞机放弃了攻击，这意味着要在炮火密布的战场绕一大圈返回攻击，很多飞机选择扔掉载荷返航。但是仍然有一些美军tbf机坚持投弹航线，虽然只有其中两架被日机撞毁。但是日机拼命的态度，干扰了攻击。大部分机飞行员下意识地躲闪，破坏了长时间观察瞄准保持的攻击航线，即使随后修正回来，但是赋予的初始精度已经破坏。并且由于日机干扰，投弹距离普遍较远，这给了日舰及时调整的机会。

        由于日本舰队保持着18节以上航速，使得其依然保持足够舵效规避。

        太平洋战争中双方都借鉴了之前在欧洲发生的海战，对诸如观察和操舵等规避的技巧进行了专项训练，而南太平洋清澈的海水，使得观察手能够清楚看到的来路。很难再发生双翼的箭鱼攻击俾斯麦得手的战例了。

        赤诚号急转，躲避来袭的几枚，从船舷两侧擦过，这次攻击唯一的收获是一架准备降落的99舰爆因为航母突然转弯，冲出甲板，掉落到海里。

        飞龙号上的第二航战司令山口多闻，关注着战局的发展，他的母舰连续起飞了12架零式战斗机，但是这些飞机没有加入到拦截机作战。起飞前，山口就命令飞行员尽量爬升，因为他计算敌人的俯冲轰炸机快到了，那才是真正的威胁。

        山口对俯冲轰炸机的担忧是有道理的，珍珠港的胜利，在战术上给联合舰队带来掣肘，

        在航母编成中，笨重的攻击机始终占据超过战斗机和俯冲轰炸机成的大头（通常多一个中队）。但是本质上，珍珠港只是特殊情况，因为当时大部分美国军舰都停在泊位上，成为活靶子。山口善于钻研战术，又有与列克星敦交战的经验，他意识到，机对海面上敌舰的威胁其实并不大，因为的航速只是略快于战舰，对手应对得当可以躲开。而且这种笨重飞机起飞需要的跑道长度更大，调度更加困难。他认识到，只有俯冲轰炸机的攻击才是很难躲避的。今天他的甲板上停着战斗机和二式舰侦，以及12架已经挂弹的俯冲轰炸机。

        美国人的方式，机通常与战斗机先后出现，而俯冲轰炸机会稍后赶到，这倒不是战术需要，而是俯冲轰炸机爬升需要时间。

        南云正在急转躲避的赤诚号指挥舱内，发现海面上美机横冲直撞，远多于己方飞机，左等飞龙号的支援不来，右等不来，正要开骂。刺耳警报再次响起，所有人举起望远镜观察，云层里，美军的轰炸机呼啸而来。

        俯冲轰炸机作为这个时代的精确武器，除了在其投弹前将飞机击落，本质上是无解的。坠落的速度，远不是可以比较，即使能看到，也多半躲不开。

        他张大嘴，茫然看着天际中敌机蒙皮上耀眼金属反光，祈祷奇迹出现。

        奇迹出现了，一群零式战斗机冲进美军轰炸机编队，将编队搅和了一个天翻地覆。南云不敢相信自己的眼睛，他看着美国轰炸机一架接着一架坠落，他最怕这些飞机携带的1600磅，就是挨上一颗也够受的。

        飞龙号预先爬升到了高空，这才及时进行了拦截。

        剩余的美机仍然勉强发起进攻，日机迅速对投弹过程中不能机动的目标进行攻击，迫使大部分飞机提前投弹然后规避，这使得大部分毫无精度可言。

        与此同时，从飞龙起飞的两架二式舰侦中的一架，正迅速向美舰队扑过去（另一架飞向419指示的错误方位），由于之前有过一次交锋，山口大致知道敌人舰队位置。

        他可以等敌人返航时，起飞轰炸机紧跟着发现舰队，加以攻击，但是他等不及了，先派一架高速侦察机前去侦察。

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