第四章 赛车 (2 / 9)
        一般来说，在这样的高速下，人的有效视野会变得很狭窄，而且很靠前，就是所谓的隧洞视觉。在隧洞视的情况下，可怜的人眼除了那一小片区域，其它的地方就根本看不清。

        可是杨景行，他现在依然把一切看得清清楚楚。车子飞驰而过的时候，他的余光甚至能看清路旁的标识。

        因为以前并没体验过，杨景行不知道自己现在所感受的刺激有没有打折扣。但是他还是心跳加速了，大概性感的引擎声渲染下的急速迎合了男人的天性。

        过弯的时候，鲁卡把速度降到了一百以下，并高玩的和杨景行聊天：“喜欢吗？”

        杨景行感叹：“非常棒……鲁卡先生，你也是。”

        鲁卡有点失意，杨景行居然还能说话，于是他再加速。

        一共跑了八圈，车子停下后若卡就连忙过来检查杨景行的状况。可杨景行稳稳当当的下车，站得笔挺的取下头盔，对若卡笑：“太谢谢你了。”又回头对鲁卡：“先生，也谢谢你。”

        鲁卡对女儿表扬杨景行：“他表现得很好，非常好。”

        随后，鲁卡又带杨景行换回衣服，再去过过干瘾，就是玩玩模拟驾驶。这里的模拟驾驶和游戏机就不同了，驾驶舱和f1一模一样，都是全手柄操作，所有赛道也是从现实里复制的，是专业玩具。

        不过玩玩而已，也不用多认真，躺在驾驶舱里学习了一刻多钟后，杨景行就在蒙扎赛道上起步了。

        第一次往往那么糟糕，第一次躺着开车，第一次握手柄式的方向盘，第一次用按键刹车换挡……杨景行的第一圈和第二圈简直是惨不忍睹，跌跌撞撞左歪右歪，成绩分别为三分四十五秒和三分二十八秒。

        但是几个观众都给予了充分的包容，驾驶教练甚至说杨景行表现得挺不错，让他意外。不过这种f1模拟车全世界不超过二十辆，大部分在欧洲，杨景行这个亚洲人应该没接触过。

        第三圈，杨景行开始熟悉了，方向盘握得比较稳，幅度把握得不错。入弯减速出弯加速换挡也不像纯粹的初学者了，至少没像第一圈那样一次又一次死火。

        第三圈成绩是三分十四秒。教练让杨景行继续，还对鲁卡说：“看出来了吗？他是稳健型的。”确实，杨景行虽然菜，但至少对弯道的慢进快出是把握住了。这要得益于他以前的热爱和卡丁车经验打下了不少的理论基础。

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