第二十三章 造大船！ (2 / 2)
        300多人紧张的开着船左拐右拐的开了三个多时就返航了，主要是都没吃饭，现在都下午两点了，肚饿的咕咕叫……

        靠岸后，带队的水兵队长刘水生激动的跪在朱由检面前道“臣刘水生带队返航，幸不辱命！”

        “快起来，刘队长，这船操作起来怎么样？有没有什么问题？”刘水生道“皇上，船没什么大问题，有几处漏水，还有臣感觉方向舵打正后航向有点偏左，还有用人力来启动这么大的船速度太慢了，只有两三节。”

        “嗯，朕想是因为湖里暗流和船身不平整有关，所以才会偏航。漏水肯定会漏的，毕竟这船算是粗制滥造的，朕看了下，重心没问题，吃水线刚好在预估的位置。我们未来的工程师们，快上船检查一下！”

        总的来，朱由检对这艘船还是比较满意的！为了这艘船，朱由检夜以继日的培训了上万人，前前后后用掉了600多万两银，虽然它看起来是那么粗糙，那么难看，但此刻它在朱由检，在船厂所有人眼里是那么美丽，好似散发着迷人的光泽！

        事实证明，只要敢想敢干，古代人也能造出现代大船的！得益于明朝科技氛围浓厚，有很多人时常会冒出来些奇思妙想，这样只要他去动手，去实现了想法，科技自然就提升了！不像清朝，清朝自大的认为科学是奇淫技巧！

        接下来朱由检让船厂所有人开大会会，总结大家第一次成功造大铁船的经验，整个大会会各种演讲开了三天！

        三天后朱由检总结了大家的经验，从造船的源头开始仔细视察。先到钢铁厂，让他们稍微减慢生产速度，但一定要生产质量好、表面平整的好钢板、好龙骨。

        再到新建的造车厂生产大型大长度的拖车用来运龙骨钢板，从空间拿出上百辆载重50吨的大卡车和油料当拖车车头。

        再到修路工地上让劳工把路修宽修平整，水泥要厚，拐弯的地方要宽。再到剪板折弯车间让工人都把尺寸把握好，稍微慢一点没关系。

        到电焊车间鼓励电焊工要早日练好手艺，以后攒钱娶媳妇，让他们焊接都按规定来，不要有缝和疙瘩，要焊平整。再拿出来上千个磨光机等机器，让车间工头组织人对焊接好的钢铁件打磨。

        让工程师和一帮图纸设计的和一帮账房先生设计好图纸，教会每个工人能看的懂图纸，能按图纸来制造。

        来到码头船坞，让工人拆掉之前用的型吊车，朱由检从空间拿出一个更大的换上，让工人把闸门关闭，船坞里的水抽干，清扫干净，准备继续造船。找来国公爷，朱由检和他们商量了一些事情后，直接道：“因为时间很紧，工人又稀缺，朕决定一次造20艘船！”得到了几位勋贵的一致同意。朱由检让刘水生开着船继续在湖里试航，自己跑掉了···

        这几个月时间内，三位国公爷和其它入了股的勋贵时不时的就来船厂视察，看到终于造好了一艘大铁船，激动的喃喃道“皇上真是神人啊！能造出这么大的大铁船，还不会沉，这大铁船比最大的福船都大了三倍啊！”

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