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015:文明的做法 (1 / 4)
一个月后,宇宙电气公司正式供货。
与大众等联合公司的安全系统无声战斗正式拉开。
大众等联合公司当初投建安全系统电子厂,直接由海市相关部门参与控股,且投入资金接近百亿,另有大众等七家车企投入70亿的资金,总规模超过了150亿。
并将这家安全系统电子厂命名为七海联合电子制造公司。
七海联合公司,无论是从场地规模,亦或是设备配置,还是人才方面,都堪称世界级的level。
一期的七海联合公司,现阶段产能早已超过了每月30万台的行车安全系统供应量。
更是在宇宙电气公司投建的空档期期间,已经用低价策略,逐渐的占据了大部分的汽车商供货端。
当初宇宙公司每台安全系统向国内的售价为三千每台,七海联合公司为抢占市场,他们用自己三千多的**安全系统,以每台两千五的价格向市场供应。
这也意味着,每卖出一台,他们就要亏损接近一千。
这三个月中,以不到一百万台的安全系统出货量,七海联合公司已经亏损接近十亿的资金进去。
当初由大众公司发起的‘低价占领市场’策略,刚开始的时候还有几家公司赞同,现在眼见市场已经收的差不多了,况且就算七海公司再财大气粗,也禁不住这样的消耗下去。
于是提价迫在眉睫。
在宇宙电气公司正常供货时,七海联合公司也向他们下属的供货商发出通知:每台行车安全系统提价至七千每台。
而宇宙电气公司针对国内车企的定价为四千,针对外资车企的售价为一万二。
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