第一千零七十章 后勤交通 (3 / 9) 首页

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第一千零七十章 后勤交通 (3 / 9)
        “抢钱啦!杀!”

        事实证明,这帮雇佣兵的确有两把刷子。前有史诗英雄顶着,后面有挥舞着钞票的指导员。他们的战斗力被完全激发出来。

        尽管武器装备比驻守列车的押运部队差得多,但真到了战场上,无论是个人实力还是团队配合,都远强于列车押运队。

        xs63反派同盟在调兵遣将,加强联络。西进集团军也没有闲着。在地广人稀的西域,后勤补给才是军队战斗力的有力保障。

        日光城车站,每天都有数十辆军列到站,卸下成千上万吨物资。

        大到主战坦克、火箭炮,小到柴米油盐,应有尽有。所有物资必须分类摆放,一部分直接送往前线,一部分就地储存。

        现代化的运输方式效率肯定比天灾高,但是人类军队的物资消耗也比亡灵大得多。

        如今,日光城周边集结了近三十万军队,比当地百姓还多。军队所需的补给绝大部分都要从其他地方运过来。

        日光城坐落于世界屋脊高原,离主要工农业基地有数千公里的距离。即使是专用军列,往返一趟也要数天。

        而路上也不像末日前那么安全,不时有道路被变异兽、异族或者暮光教徒破坏。后勤压力十分巨大。

        西进集团军的司令官之所以是陈御恒上将,就在于他特殊的后勤技能。所有奔腾在西域铁道上的列车都仿佛印在他的脑海里,路上的一切异常都能反馈到他主持的总控制室中。

        “迪化西南300公里,命令最近的巡逻战机前去增援。”

        陈御恒一声令下,立刻有通讯员将命令发向数千里之外。

        两架最近的青鸾式攻击机在二十分钟内抵达了事发地点:位于沙漠边缘的一段铁路。

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