第一千零七十章 后勤交通 (1 / 9)
        反派同盟在调兵遣将，加强联络。西进集团军也没有闲着。在地广人稀的西域，后勤补给才是军队战斗力的有力保障。

        日光城车站，每天都有数十辆军列到站，卸下成千上万吨物资。

        大到主战坦克、火箭炮，小到柴米油盐，应有尽有。所有物资必须分类摆放，一部分直接送往前线，一部分就地储存。

        现代化的运输方式效率肯定比天灾高，但是人类军队的物资消耗也比亡灵大得多。

        如今，日光城周边集结了近三十万军队，比当地百姓还多。军队所需的补给绝大部分都要从其他地方运过来。

        日光城坐落于世界屋脊高原，离主要工农业基地有数千公里的距离。即使是专用军列，往返一趟也要数天。

        而路上也不像末日前那么安全，不时有道路被变异兽、异族或者暮光教徒破坏。后勤压力十分巨大。

        西进集团军的司令官之所以是陈御恒上将，就在于他特殊的后勤技能。所有奔腾在西域铁道上的列车都仿佛印在他的脑海里，路上的一切异常都能反馈到他主持的总控制室中。

        “迪化西南300公里，命令最近的巡逻战机前去增援。”

        陈御恒一声令下，立刻有通讯员将命令发向数千里之外。

        两架最近的青鸾式攻击机在二十分钟内抵达了事发地点：位于沙漠边缘的一段铁路。

        只见一群怪异的沙盗骑兵正在围攻两辆装甲列车。

        第一辆列车遭到突然袭击，没能抵抗多久就被摧毁，车头损毁，装甲车厢也被打破，车上也几乎失去了抵抗。

        在这条繁忙的运输线上，每个小时都有列车经过。为了应对可能的袭击，哪怕是货运列车也有两节装甲车厢，配备各式轻重武器，上面有近百名军人押运。

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