第557章【炮舰外交】**的大灰狼舰队 (2 / 6)
        当时英国海军曾担心**会出口中华神盾防空重巡洋舰和相关技术，因此英国皇家海军拼命讨好**，希望获得该技术，但遭到**的婉拒。于是英国海军断定德国海军更无法获得**的先进舰队防空技术，于是放心大胆的发展**。

        英国的设计师曾考虑五国公约对重巡洋舰标准排水量的限制，因为英国一直将**称之为载机巡洋舰，并且归类于重巡洋舰行列。于是，英国海军于1933年宣布将载机巡洋舰改为**，并不在归类到重巡洋舰行列，向**一样列为单独兵种，从而绕开了公约限制。

        作为英国海军首艘真正意义上建造的**，设计师们还非常保守，不敢一下子提升到**现役航母的吨位水平，认为应该循序渐进的逐步放大排水量。于是，在吨位限制的情况下，为给航母提供最大的面积的飞行甲板。在舰艏和舰艉各装了外伸板，并各自向外向下弯。由于军方要求能搭载超过60架飞机和装甲保护，使设计师只能把原来的机库增加多一层，使载机提高到70架以上。由于增加了机库，必然使舰舷提高，也增加了排水量，为减少重量，设计师也只能将两舷的装甲厚度减少。

        设计师还考虑到在大西洋的海浪对**的舰艏的破坏。因此将舰艏设计成封闭性。设计师终于在有效期完成新型**的设计并提交海军，经过军方的验收后，军方在1934年批准拨款建造一艘，命名为“皇家方舟”号，该舰直到1938.1.17才完工。起初命名为“木星”号，1936年4月13它下水后，才正式命名为“皇家方舟”号（同时期的老舰“皇家方舟”号则更名为“飞马座”号）。

        皇家方舟号的满载排水量为27300吨，航速31节，载机72架（平时48)，由于“皇家方舟”号的设计非常成功。从而成了皇家海军后建**的原型。

        1934年，英国海军又开始建造“光辉”级航母。首舰“光辉”号于1936年5月建成入役。其后续舰“胜利”号、“可怖”号、“不屈”号和改型舰“怨仇”号、“不倦”号在第二次世界大战的战火中陆续服役。“光辉”号长的突出特点是极为重视军舰的防护能力。成为世界第二个国家在飞行甲板和机库下面都设有装甲防护的航母。由于装甲重量的限制，它只能安排一层机库，因此只能载机36架。舰上还装有16门单管114mm高炮和一部792雷达，这在当时的欧洲是相当高档的防空配置了。

        随着德国在欧洲的大规模扩张，波兰战争后，英国感觉到跟德国海军的巨大差距，于是加快了非对称作战能力的提升。即英国情报部门报告德国海军的防空能力依然薄弱，于是英国海军继续发展**，准备战时给德国海军以重创。

        这个时期。**对德国海军的忌惮越来越大，倾向于借助英国牵制德国的国策。于是，英国海军抓住这个难得的机会，向**求助发展**的相关技术。

        尽管**需要用英国来牵制德国，但是关键的**技术是不透露给英国海军的。而为了安抚英国海军，**海军决定将早期的直通式全甲板**建造技术转让给英国海军，多边形斜角-直角甲板技术则未转让给英国。

        英国海军并不计较这点，对于他们来说，能够掌握全通式飞行甲板的航母建造技术就非常满足了，丘吉尔认为贪多嚼不烂，因此全力发展直通式甲板的**。

        在**海军技术人员的帮助下，英国海军开工建造冤仇级**。其设计图纸是**已经退役了的丹霞山级直通式飞行甲板**，在此基础上的进一步改进，第二层机库加大并增加了装甲。设计排水量为23000吨，满载排水量32300吨，由于**转让了舰岛和舰体结构的全息设计技术，使得该级航母得到了全面优化，冗余设备和装甲被大量拆除，从而提升了速度，最大航速达到32节，载机30架轰炸机和6架战斗机(设计时)，建成后可搭载22架复仇者(1939)和36-40架野猫或地狱猫(1940年)。

        英国海军从**得到了直通式飞行甲板航母的全套设计技术，使得英国海军的航母发展迅速提速。

        继冤仇级之后，英国皇家海军在此基础上进行改进，并考虑到欧洲大战的气味越来越浓重的情况下，迅速开始了鹰级**的建造。

        作为冤仇级的改进型，鹰级的设计排水量达到33500吨，满载排水量首次突破四万吨大关，达到46900吨，成为唯一一艘吨位进入中型航母行列，世界第二个拥有中型航母的国家，成为跟**峨眉山级航母同一级别。鹰级航母的最大航速为30.5节，但直通式甲板限制了载机数量，飞行甲板长只有803英尺。无法像峨眉山级航母搭载135架战斗机，最大只能搭载100架。

        由于英国人自己的涡轮机技术不过关，为了让鹰号达到30节航速，英国皇家海军花大价钱从**进口帕森斯涡轮机系统，采用四轴推进。装甲方面，船体装甲垂直4.5英寸，水平装甲3.65英寸，机库装甲1.36英寸。

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