第397章 九州空战(上) (6 / 8) 首页

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第397章 九州空战(上) (6 / 8)
        英国人发现他们协约国的飞机在火力和格斗能力上都不如德国的福克式,因此为了在火力和格斗力上超过德国的福克式战斗机(歼五战斗机),英国人在法国纽波特式(歼一战斗机)的基础上,开发了骆驼战斗机。该飞机在其发动机的上部并列安装了两挺机枪,当然,**飞机上的射击协调器也被英国人拿来使用了。由于机枪上方各罩有一个凸起的鼓包,如同两只驼峰,所以飞机取名“骆驼”。

        杨振武皱眉道:“英国的飞机怎么到了日本人手里?”

        “我们帝国一直对美日武器禁运,并限制技术出口,而欧洲上空的激战正酣,美日都发现了战斗机的巨大作用,因此不愿意落后,所以美国特工从英国获得了f1战机的设计图纸和发动机技术。然后美国和日本利用潜艇将f1发动机和机枪偷偷运到日本,日本则立即组装这种战斗机。不过潜艇运输力小,日本为了尽快获得大量的战斗机,只能进口本土无法生产的发动机等部件,同时为了不被我们发现,也不被英国人起诉,所以日本索性不装外壳来减少重量获得性能提升,就造成了这款飞机变成了裸机。”

        “原来是这样。”杨振武和叶祖贵恍然大悟,于是立即研究这款山寨版飞机。

        不得不佩服英国人的技术,尽管飞机方面的发展比**落后很多年,但是这款f1战斗机的性能却要比其他欧洲的飞机强很多。主要得益于它独特的飞行特性,即极端灵敏的操纵性。这种特性既让飞行高手所喜爱,也让新手飞行员们敬而远之。因为操纵稍有不慎,极易进入危险的尾旋(又叫螺旋)状态而无法改出。

        设计者正是出于追求格斗性能之目的,才不得不牺牲一些稳定性,以增加飞机的反应灵敏度。设计者将发动机、飞行员、油箱和武器弹药等重载荷有意集中安置在短机身内的全机重心点附近,再加上垂尾做得较小,升降舵和副翼又加大了响应敏感度,因此,使驾驭好这批“烈马”变得不那么容易。

        当然,这种飞机最初的设计目的是为了抗衡**为德国提供的歼五多翼战斗机的。

        虽然f1飞机格斗性能很强,她的转子(指气缸轴旋转)发动机持有强大的陀螺效应,也有利于改善飞机的飞行机动性。但是跟**现役最先进j-4猫妖战斗机比起来,除了配备两挺机枪,火力强之外,其他如速度、爬升高度、防护力、操作上都差了很远。

        “日本获得了这种先进飞机,这对我们来说,实在不是什么好消息,所以我们必须尽快消灭他们。”

        “根据侦查显示,大约九十架左右位于日田机场,三十架左右位于久留米机场,在中津机场约有三十架,总数大约一百五十架左右。”

        “事不宜迟,马上对三地实施大规模空袭,务必消灭他们。”

        “是!”

        于此同时,日军九州司令部,日军上下一片欢腾,为陆航首战告捷而庆贺,只是日军司令官吉田三良中将却是担心的紧。

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