第367~368章 橡胶战争【两更】 (5 / 9)
        作为第一个装备的部队，第一军每个步兵营都会配备3挺m2式重机枪，组成一个重机枪排，战时依据情况下放给连级单位，作为连级重型火力支援使用。

        火炮方面，第一军装备的依然还是75毫米步兵炮、105毫米山炮和155毫米重榴弹炮，除了改进了制退机系统，使得火炮的后座力影响更小之外，其他方面并无太大变化。

        雷击炮还是两种口径，一种是60毫米雷击炮，另外一种就是80毫米雷击炮，作为团一下单位的炮火支援使用。除了进一步改良了瞄准设备外，再就是研制出更加安全可靠的雷击炮弹，便于单兵携带，增强战场火力支援能力。

        另外，陆军第一军的最大变化是实现了无线通讯改革，军直属一个无线通讯营，战时可将无线电台安排给每个营部，方便全军统一行动和调度，实现**陆军信息化改革的第一步。

        当然，**陆军的改革当中，机械化改革是重中之重。

        由于**陆续完成了全国铁路网和公路网的大规模建设，发达的交通网系统给帝国陆军提出了新的考验，那就是必须做到快速到达战区的机动能力。

        火车是重中之重，但那仅仅通往帝国各个城市，大多数地方村镇只通了公路，因此机动车辆进入帝国陆军部队当中成为了必然。

        光华十一年，**国内的汽车公司已经有200多家了，其中大型汽车公司就超过10家。这得益于**实行经济刺激政策，国家财政补贴给个人购车费用超过70%，但凡有工作的人都可以买得起汽车。当然，大部分人是买得起但养不起。

        尽管这样，帝国4.2亿人口只要有千分之一人口肯掏钱卖汽车，那么都将是一块巨大无比的蛋糕，两百多家汽车分这块大蛋糕都显得不足。当然，也有外国的汽车公司参加，不过**政府给予够买外国车的人财政补贴，甚至加征200%的关税和购车税。

        **这种式的政策，极大的保护了国内新兴的一大批中小型企业，使得他们在经过这一轮国家财政刺激之后，能够有能力自食其力，超过国外的大型汽车公司。对此，帝国政府信心十足，因为**垄断了全球80%的汽车生产和销售，**的汽车技术先进，设计超前，极受世界各地的购车者的喜爱。

        在这点上，帝国皇家汽车公司的汽车销量一直处于世界第一位，而且价格也是最贵的。每年超过400万辆各类型汽车出口世界各地，国内销量更是达到600万辆，坐稳汽车行业的龙头地位。

        原因是皇家汽车公司属于帝国皇帝王辰浩是个人私产，王辰浩几乎将后世500多款各类型的汽车设计都申请了国际专利，每年都会拿出十多款超代感十足的漂亮汽车设计投放市场，每一次都会引起全球汽车爱好者们的疯狂抢购。尤其在国内，帝国皇帝设计的漂亮小汽车更是深受国民们爱戴，而所有汽车都冠名皇家xxx汽车名号，更是强烈吸引国民们内心深处的那丝兴奋，以用于皇家字样的汽车而自豪，在亲友面前也有自豪感。

        不管出于款式、性能的先进，还是皇帝的面子，帝国政府单位的公务车基本上都选择皇家汽车公司的产品，每年采购量超过100万辆。其他国内汽车公司也不甘示弱，模仿皇家汽车公司的设计，走自己的路线，并以性价比优势向普通阶乘的民众销售汽车，也获得了可观的销量。

        帝国陆军对于军用吉普车，运输卡车的需求是巨大的，全国240万军队，100万国民警卫队，300万各种执法警察，所需要的车辆，光在总后勤部挂号的就超过了1000万辆各类型汽车缺口，这些都将分配给国内200多家汽车公司，因为一家或者几家大型汽车公司是完不成任务的。

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