第三百二十八章 海盗的态度 (1 / 3)
        驳船按照制造材料分类，大致有三种。

        最开始自然是木材制造的驳船。

        不过在进入②0世纪后，木质的驳船，因为木材价格上涨，还有环保意识的兴起，而逐渐的被其他材料所取代。

        接下来的①个多世纪，钢铁制造的驳船，是世界各地使用最多的驳船了。

        不过，在钢铁驳船技术发展成ｓｈｕ之前，或者也可以说是在世界钢铁产量大爆发，钢铁产量过剩之前，各ｇｕｏ使用最多的，还是另外①种水泥驳船。

        因为技术简单，可以①次ｘｉｎｇ浇筑成型，随便①个稍微有点技术的工厂就能制造。

        而且，随着建筑业发展，水泥这种原材料的产量极其巨大，几乎是随ｃｈｕ可见。

        所以，在钢铁驳船技术发展完善前，水泥驳船就是取代木质驳船的产品。

        而且，因为水泥驳船价格便宜，制造简单的缘故，哪怕是钢铁产量大爆发之后，还是有很多的地方，在使用这种水泥驳船。

        煊军经过5年的发展，已经拥有了三座完整的水泥厂。可以说，水泥的生产技术已经是很成ｓｈｕ了，随时可以扩产。很合适生产水泥驳船。

        在此之前，华夏联合王ｇｕｏ的水泥产量已经完全满足了ｇｕｏｎｅｉ的需求。

        水泥生产工厂因为找不到多余的销LU，所以暂时停止了扩张的速度。

        现在有了新移民聚居区的建设，如果再加上水泥驳船，正好是个新的经济增长点啊。

        既然技术上还有产能上没有问题，那么，水泥驳船就是个很好的选择了。

        不过，无动力的水泥驳船制造是很简单，但是这些无动力驳船也是需要动力船进行牵引的。

        ①台拥有动力的牵引船或者是推船，就能够带动至少①0艘无动力的水泥驳船。

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