622 废墟 (3 / 4) 首页

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622 废墟 (3 / 4)
        虽然听上去不可思议,但埃迪豪斯曼很清楚,福特本杰明说的就是事实。

        现在的巴拿马城,治安状况真的不怎么好,甚至可以称得上严峻,警察局的软弱无力,人口结构的复杂,民风的彪悍,共同造成巴拿马城现在糟糕的治安局面,治安状况频发,黑帮横行,普通人虽然不至于民不聊生,但也绝对不能用安居乐业来形容。

        必须要说,埃迪豪斯曼也想改变这种状况,但实际上,埃迪豪斯曼的办法并不多,主要还是巴拿马政府手中的警力有限,根本无法有效控制庞大的巴拿马地峡。

        税务部门也是样,虽然把税务部门交给家企业来控制听上去有点屈辱,但实际上埃迪豪斯曼很清楚,巴拿马城的税务部门已经烂透了,除非进行次彻底大换血,否则巴拿马政府的财政状况永远得不到改善,如果巴拿马公司接手巴拿马城的税务工,那么即使税收实际上并没有增加,但政府的财务报表也会比以前的好看,原因无他,不过是尽可能减少人为因素而已。

        这点已经是得到验证过的,现在的清国海关,就是由英国人郝德控制的,郝德的管理才能不能说有多高,清国的对外贸易也并没有出现大规模增长,但在郝德的控制下,清国海关是现在清国最清廉的部门,海关的收入状况直在增加,和以前的清国海关相比,和现在清国的其他部门相比,这绝对是个讽刺,外来的和尚不定更会念经,他们只不过是更认真,这居然成了某些人口中“外国的月亮比较圆”的证据

        离开巴拿马市政府办公大楼的时候,福特本杰明回头看眼灰蒙蒙的市政府办公大楼,脸上不屑的笑容闪即逝。

        这座大楼的确是太陈旧了

        这年代的建筑物还没有二十世纪那么疯狂,很多建筑物虽然被冠以“大楼”这种称呼,实际上也就是三四层,但在这个普遍还是层小木屋的年代,这样的建筑也的确是相对高大,所以这个称呼没问题。

        巴拿马火车站准备重建的“大楼”,和这个年代大多数建筑物相比,更配得上“大楼”这个称呼。

        因为车站大楼要承载部分候车厅功能,所以新的车站大楼共三层,总高达到了令人吃惊的二十米,单单是层候车大厅,挑高就有八米之多,这样的建筑水平,整个巴拿马地峡都不具备,所以车站大楼的建筑工,要由来自美国的骏马建筑公司来承担。

        “仅仅是个车站大楼,成本就要60万美元,这也太多了点吧。”伦纳德吉尔莫是范德比尔特家族的人,对这个报价很明显不以为然。

        “大楼的成本当然不到60万美元,但这个报价还包括11名技术人员,以及150名工人从纽约来巴拿马的路费,以及他们的驻外工补贴,这么想是不是就可以接受了?”骏马建筑公司的业务经理西蒙卢瑟福老神在在,根本不担心伦纳德吉尔莫不答应。

        肥水不流外人田嘛,既然是巴拿马车站的业务,当然要由骏马建筑公司来承担,这个价格肯定也有猫腻,但没人在乎,哪怕运河管理委员会也不会在乎,就好像范德比尔特家族经营巴拿马铁路定会有猫腻样,大家心照不宣,谁都不会说破,反正最后都要由巴拿马运河公司的股民们承担,羊毛出在羊身上,有钱大家赚。

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