431 华夏跑酷的颜面 (1 / 3)
        跟着袁钰涛乘12路公交车，大约半个小时后，几人总算是到达了目的地。这里是一个废弃的工厂，不过从外面张扬且富有想象力的涂鸦来看，这个地方应该也是下江的街头运动聚集地之一。

        大老远就听到里面一阵嘈杂，这种感觉就跟当初在炫舞社一般。再次感受到这种氛围，一种亲切感不禁从杨毅心中升起。

        “怎么样，你小子别告诉我没来过这里吧。”

        袁钰涛用胳膊肘碰了一下杨毅，有些得意的说道。

        “这地方当初还是我和下江的几位街头大神一起建立的，虽然不能说这里的一砖一瓦都经过我的手，但是其中很多工序都是由我经办的。特别是跑酷场地，当初还是我做的赛道规划。”

        杨毅看了看袁钰涛，他这话着实让人有些刮目相看。以往的袁钰涛在杨毅看来，就是一个成天只知道训练和挑战的人，没想到这家伙居然在赛道设计上也

        有所涉猎。

        要知道设计一个赛道可没这么简单，这其中需要运用到运动科学，必须充分考虑到以后训练人员的训练体验，可不是随便拿出一个想法和一个图纸就能成功的。

        如果一个赛道设计得不合理，在完成之后，恐怕会造成很多不利的影响。

        就像17年8月的天门赛国际邀请赛，杨毅因为要到下江上学，便没能参加。但是那场比赛赛道的设计者也是参赛者澳大利亚Dominiaso就是在设计的时候没有充分考虑到参赛人员的体能方面，这才在比赛的时候出现了意外情况。

        如果关注过这场比赛的爱好者应该知道，正是这位Dominiaso设计的赛道，但是在他参加竞速赛的时候，却因为体能消耗过大，在最后一个高台下高的时候出现了意外。

        本次赛道因为是在天门山天梯进行，999级的天梯即便是一个长期保持运动的人从上面走下来，也会累得气喘吁吁，更何况是要进行争分夺秒的竞速赛

        而袁钰涛设计的这个赛道，虽然没有天门山天梯高度和长度的困难，但正因为这个赛道更多的是运用在平时训练上，其使用频率会很高，训练人员或许一天就会在赛道上来回几百次。

        首先这个赛道必须要考虑到能否尽量让所有的动作都能在上面进行，这一点很重要，如果赛道不能满足这一点，其训练意义就会大打折扣。其次，也要考虑到训练人员在上方训练的安全问题，因为是训练赛道，所以安全尤为重要。

        但是根据杨毅的观察，这个赛道基本上将跑酷中墙上动作、竿上动作、平地空翻动作以及一些高难度动作上的处理上，基本上还是十分合理的。

        不过，袁钰涛虽然是赛道设计者，但是因为平时与各个团队的关系并不是十分和睦，因此当他进入场地之后，却并没有多少人与其有过多亲近的行为，甚至连跟他打招呼的人都不是很多。

        可是让杨毅惊讶的是，在这个场地上，他竟然遇见了不少熟人，成都自由火的阿星、长安新人类的火

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