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第五十四章:四轮马车 (5 / 5)
黄胜虽然胸有成竹,还是做出一副荆轲易水般的豪迈,大有风萧萧兮易水寒的悲壮,把科学家惹得流下了泪几行!
宁远码头已经被海冰包围,把这些物资运上船花了一天时间。
大家采取先破冰然后搭建临时码头,用木板加‘密封浮船’的方法登陆装货,数九寒冬天寒地冻码头附近一个人都没有。
在这样的天气里,富人怕冷不会出门,穷人没有足够御寒的衣物不能出来,这样的天气会冻死人的,所以根本没有人发现黄胜的登录方法。
辽东的一切生产活动都停止了,只有黄胜带着家丁们依旧在忙碌,他们当然都是在有取暖蜂窝煤炉的室内劳作,连妇女们都是如此,她们都说人多大家一起说说笑笑干活不觉得累,而且不容易犯困。
从何家拿回来四千多两的财货加上饷银,手头上有了五千几百两银子,经济危机暂时解决了。
有钱好办事,钢铁厂,不对,只能算作钢铁作坊,已经开始生产,吴襄购买的货物、原料早已经到位,结冰后都是从南面来的海船送货。
几个擅长用牛筋为大明军队制造弓弦的工匠,用他们硝制牛筋的特殊工艺在黄胜的共同研究下,做出了几条实心牛筋轮胎。
从此以后黄家出品的车轮就不是硬碰硬,这个发明创造把马车的舒适度和载重能力提升了几个档次。
在黄胜的指点下,能工巧匠的辛勤劳动下,第一辆钢铁结构的四轮马车横空出世了,为了拆卸和运输的方便,这辆马车由十八个主要部件组装,除大梁一百斤外其他部件都不超过四十斤。
有了基本合格的钢材用来做轮子的钢圈已经不是障碍,用来支撑的钢丝也不复杂,唯一复杂的就是滚柱轴承,因为滚柱的精度要求比较高,马车的速度很大程度取决于此呢。
慢工出细活,张来富带着几个心灵手巧的工匠慢慢磨,把零件当珠宝来精工细作,终于做出了合格产品。以后这就是滚柱轴承的标准,万事开头难,随着标准配件越来越多以后再次生产就会事半功倍。</p>
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