第一章:关山飞度(三) (3 / 8) 首页

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第一章:关山飞度(三) (3 / 8)
        徐震云重重地一点头,大声说道:“明白了先头部队化装潜入塔城后,一定抢先处理**的问题,决不放过任何可疑人员”

        陈致远又转头对方泰说道:“你部穿插方向上虽然没有外国使领馆,但金树仁当局可都在呼图壁,若有可能不妨对他们动动脑筋。不过,‘胆大心细’之外,更要牢记‘任务为重’。能抓到大鱼虽然很好,可只需我们各部穿插到位,经此一战控制新疆局势,即便金树仁当局能溜掉一时,他也逃不了一世,最终还是要落在我们手心。”

        方泰也点头应道:“明白保证完成任务”

        30日上午,陈致远、徐震云、方泰便各自带领部队向目的地进发。

        距离目的地最近的是方泰所部。从乌苏到绥来的距离为130公里,到呼图壁的距离为190公里,就是到昌吉也不过230公里。即便冬季路滑车速慢,方泰所部的先头部队也能在一日之内抵达昌吉。但考虑到行动要求的隐蔽性和突然性,方泰决定把30日这天的行动目标放在呼图壁

        就算车速慢,到呼图壁也不过6个多小时的时间,再加上途中按惯例,车辆在绥来停靠的时间,到达呼图壁时应该正好在傍晚时分。在路上,方泰所部的60辆汽车遇到了敌军从东向西开往乌苏转运物资的30辆空载汽车。对方见方泰一行用蓬布罩着的汽车,驾驶汽车的也是己方装束,也不疑有他,鸣笛致意后双方便错车而过。

        60辆汽车只能运送方泰所部的1200人和相应的装备,其他3800人还在乌苏等待汽车返回运输。而有了敌人去往乌苏的这30辆车,在今天入夜前,至少还能有另外600左右的兵力赶到绥来。

        方泰不在半路上截获敌人的车辆,有三个原因:一是该部要赶往绥来,白日里半途截车,既耽搁时间,又增加暴露的可能,得不偿失;二是截获了这些车辆,反而要方泰派人开回乌苏转运兵力,这就减少了先头部队的兵力,也不合算;三是让敌人把车辆开往乌苏,由那边留下的人民军处理,不但能避免前两项不利,还能尽快动用这30辆车向前增兵。

        方泰一行是从后方向前线转运物资的,又几乎是每日例行的运输,手令也齐备,因而,60辆汽车在中午时分进入绥来县城时并没有遭到怀疑。

        敌军在绥来这边的驻防兵力只有一个连百十号人,而绥来境内的民众因人民军战前迁移和敌军进驻后的袭扰,由原来的21000多变成了现在的4千来人。

        这种状态下的绥来,凭方泰等人完全能够一举拿下。但经过仔细思量后,方泰却只在中转仓库附近以车辆需要维修的表面留下了5两汽车和一百多人,其他55辆汽车在午饭后继续向呼图壁开进。

        不管那30辆车能否在傍晚前运送兵力赶到,留在绥来的作战人员在入夜之后都要拿下绥来县城。而明天一早,绥来除留下少量警戒兵力外,其他的都要赶往呼图壁;呼图壁那边的所有汽车则将赶回乌苏,加紧向前方转运兵力和物资。

        在方泰算来,到明天傍晚,人民军在呼图壁的兵力至少能增加到4千,装备物资基本上也会到位。有了4千兵力,加上汽车机动,在洛克伦河西岸设置防线堵截从迪化一线败退下来的敌军是没问题的。当然,方泰也明白,方案再好也要看落实,最后究竟会如何,还要根据实际情况来确定。

        天将擦黑时,方泰一行抵达了呼图壁。在城外的关卡处,一个包裹得严实但仍被冻得发抖的敌兵小头目跺着脚走过来吆喝道:“怎么这时候才过来?这样子,今晚还能赶到昌吉吗?”

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