第十四章 与美同行 (2 / 5)
        吴伦手指一点液晶屏，“就这家吧。”

        李雯神情一滞，犹豫了一下，“我不吃肯德基。”

        吴伦笑，“我不挑食，你来决定。”

        李雯脸微微一热，感觉似乎被捉弄了，但又无法说什么，不过也正因为这样，在接下来的行程安排中，她决定不再征求这家伙的意见。

        接待李雯和吴伦调研的是平康的副总徐绍，李雯整理的资料里面有他的信息，mIT建筑学专业毕业的博士生，导师Bi11mitche11是mIT媒体实验室智能城市研究组的负责人，在一款概念车的设计中为了引入创造性的思维，便找来了没有丝毫汽车设计经验的徐绍来进行这个项目，谁想这激了他对汽车设计极大的热情与兴趣，回国后索性直接从事汽车设计，加入平康的汽车设计工程部，平康即河省平康科技股份有限公司，是河省最大的设计工程公司，也是最大的独立汽车设计工程公司。

        作为在潮流前线的汽车设计公司抢先经历了混合动力车与纯电动车展模式之争，徐绍是平康的混合动力派，在他的强力推动下，平康有了款自主研的混合动力跑车，并获得了今年的中国汽车造型设计大赛最佳概念设计奖，但是在国内纯电动甚嚣尘上的背景下，该设计并没有得到国内的汽车生产厂商的青睐，徐绍便决定不再采用**设计方案的模式，而是转而进行生产外包，寻找生产厂家自主生产，但平康作为一个纯设计工程公司，显然没有足够的资金储备进行这个项目，而负债运营的方案又受到内部纯电动派的掣肘，引入项目投资成了唯一也是最后的选择。

        与平康内部的分歧一样，在徐绍递出橄榄枝以后，在重兴内部也进行了混合动力和纯电动的激烈争论，吕重曾让吴伦写了一份两者的调研报告，但吴伦当时并不知情，到最后才知道包括岳正在内的公司绝大多数的投资经理都倾向纯电动派，以各种理由不看好这款混合动力跑车的前景，唯独李雯是支持的，而且极为坚持，吕重作为中间派便让李雯去平康调研，从而进一步判断，而吴伦也因为调研报告中看好近年混合动力中高级轿车的前景的结论被划为李雯一派，那么李雯一个女人出差，又是开车去，避免疲劳驾驶和男同事半个保镖的作用，吴伦这个闲人无疑就成了最好的选择。

        李雯和徐绍寒暄，吴伦这才知道两个人竟然是校友，这倒和李娜那个“消息中转站”的一个流言吻合了，虽然岳正是北城公认的Vc中的佼佼者，但海外知名学府出身的李雯看不上类似岳正这样的国内本科草根，更对岳正左右逢源以交际关系为本的投资哲学嗤之以鼻，吴伦想到这兀自笑了起来，受李娜那丫头影响，自己倒是多了许多无聊想法。

        “听贵公司的吕总提起，吴助理也是在美国毕业的金融硕士生？”

        徐绍转而问起吴伦。

        “奥勒冈州波兰特基督大学。”吴伦庆幸自己还记得这个学校名称。

        李雯不由得看了吴伦一眼，吴伦的**她早有耳闻，他要是知耻，现在完全可以谦虚的含糊过去，徐绍又不是真要问，只是一个谈话的由头而已。

        “奥勒冈......呵呵，听说基督大学说地球只有六千年历史，恐龙化石只有三千年历史，不知道是不是真的？”

        “难道不是吗？我一直以为就是这样的。”吴伦带着些许吃惊。

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