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        超了几辆车后，真正的考验到了，前方是赛道第三段路程的入口，那里有一段长达一公里的下坡路，在坡的中间，有一个非常急的弯道。

        这是一个很困难的关口，百分九十多的高手都曾在这里失败过，没能维持着三百以上的时速。

        但是其中不包括他。

        此时红色的跑车离他不过一百米左右。

        观众们都屏起了呼吸，这段路是精彩的保留节目之一，他们最喜欢看的就是在这样险急的路段，跑车或者来个场面火爆的大翻车，或者以高超的技巧在高速中通过，留下经典的镜头。

        看着那个地形，四人组都皱起了眉头，均想，自己如果遇到这样的路段，要怎么过？

        费尚明驾轻就熟，下坡之前点了一下刹车，让车的速度减到合适的数值上。经过他无数次的试验，这是下这个坡的最佳速度。

        这样，在他到达那个弯道前，只要刹车四秒钟，就能直接拐过那个弯道。这是他数百次得出的最佳方案。

        抢占了内车道后，他的嘴角露出了胜利的微笑。他承认，红色跑车是个强劲的对手，他一直弄不明白，红色跑车怎么会快他一线。

        按理说如果两人在同一起跑线出来的话，到达这里时，两人速度应该是相同的。

        而且，那辆红色跑车是大众车型，而他的座驾可是经过自己改装，性能更出色。没理由会比他慢的。

        除非在第一第二阶段的赛道里，他用的刹车比自己少，还是讲不通，除非他完全没有刹车，否则速度不可能快他这么多。

        完全不刹车，可能吗？除非他作弊。

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