二百零八章. 船政 (2 / 3)
        罗公使把他的亲历，连说带比划的讲述给贺总督：“船政大臣沈葆桢朝服冠带，嘿，偕同洋员监督日意格、船政总工程师达士博等一起祭告天后妈祖……。”

        “沈葆桢吸纳洋员的魄力很是不小，你知道吗？陆续的洋员共计45人，家眷也有的跟来，说是女眷8人，孩童4人。这批洋员工匠成了船政的绝对技术骨干。”

        “他们建厂的难度可想而知，第一艘从法国装载船政订购物资的帆船到达马尾，数百人用了20多天时间，将火锯、钻铁机、劈铁机等等，以及建造第一号轮船所需的铁片、铁条搬运就位。到了岁末，在香港等地订购的船材木料开始运到，日意格、胡雪岩从**、江浙等地招募的129名工匠、水手，也陆续到厂。看到他们这样，就想起当年咱们建厂开矿炼铁……哎，现在想起来，咱们不易，这才几年呀？居然走到大清国前头了？”

        “可我们前头还有不少国呢？”

        “是呀，我们还得加紧呐。”

        贺亲王他们到的时候，正是沈葆桢、日意格急的火上房的时候。68年10月11日第一艘运木船“华德西乐”从暹罗运到柚木500余节，沈葆桢、日意格立刻组织第一号轮船船体施工，然而后续的运木船却迟迟不至。

        远远看去，造船所需的一号船台已经先行完成，3座相似的船台也陆续兴工。打桩机上千斤的铁锤，将一根根长达10米的石桩慢慢砸入地面，夯实船台的地基，而后再在这块特别加固的地面上交叉叠放枕木，枕木间用长1米多、直径0.1米的铁钉钉连，架成一个前高5米余，后高半米余，长达近百米的枕木船台，船台两侧另有巨木支撑。数里之内都可以听到船厂传出的打桩声。

        沈葆桢没在，去找日意格商议木材的事，听到联邦来人，就先传话设宴，自己和日意格急急的赶回来。

        “不知殿下亲临，有失迎讶，多有冒犯。”各位落座，沈葆桢端起酒杯，再次致歉。

        “哪里，沈大人要务在身，小王来的唐突，大人勿怪才是。”

        “不瞒殿下，下官也是被木料迟迟不到所困，无奈准备派员前往厦门和香港的外国船厂商购木料，但是数量极为有限。所以……还往殿下……”

        “是是。”旁边的日意格也在点头，呵呵，入乡随俗了。

        “啊，是这样。巧得很，日前，我有几船购自暹罗的木料，已经到达金瓯，如果沈大人急用，那么我可以电告发来就是。”

        “哎呀，如此多谢殿下了。”“多谢多谢！”沈葆桢、日意格喜出望外，连连拱手，“殿下，今晚，下官聊表寸心，在府内为殿下接风……殿下莫要推辞才是。”

        “大人美意，小王应了就是，船务之事正好向大人请教。”

        “哎呀呀，联邦舰船如梭，大清已是不如，说道船务，在下倒是多有求教之处。殿下请，公使请，各位……”

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