二百零八章. 水炮台 (1 / 4)
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        二百零八章.水炮台

        当中国福建闽江之畔大兴土木建造船政局船厂，坤江两岸的坤甸船厂开始全面研究仿造西洋战舰的时候，1867年12月4日，地球另一面的英国泰恩河上出现了一艘模样奇特的小军舰，在当时，可能连它的设计者乔治?伦道尔自己都没有能想到，这艘小小的军舰竟然会成为他一生事业重要的奠基石。

        Staunch号――中国译为“师丹”的炮船，是阿姆斯特朗公司建造的排水量仅有200吨的小型炮艇，艇长22.86米，宽7.62米，吃水1.98米，装备2台蒸汽机、2座锅炉，功率134匹马力，航速7.5节。

        和进入蒸汽时代以来，那种比巡洋舰小，航速迟缓，采用船旁列炮布置法布置火炮，以供杂役的旧式炮船完全不同，这艘小炮船具有几个非常鲜明的特征，首先它抛弃了传统的船旁列炮布置法，而是在船头露天安装了一门9英寸口径的前膛巨炮，这门巨炮的炮身安装一套带有4个支柱的地井式炮架上，整个系统异常复杂，平时火炮低座在船体里，以防重心过高，保持军舰的稳性，战斗时则通过液压系统，在4――6分钟内将火炮举升到甲板上，每发射一发之后，火炮在自身巨大的后坐力推动下，再缓缓降到甲板下，进行下一次射击的装填工作。火炮发射前必须下锚，否则谁也无法预料巨大的后坐力会对这艘小船产生怎样的影响。

        除去独特的船头大炮布置方法，这种小型军舰的外形也颇具特色。军舰舰艏有一段锚甲板，采用的是类似鱼雷艇那种破浪效果较好的龟甲样式，上面安装有吊锚杆等设备。锚甲板向后的主甲板部分，四面都围有用于保护舰员的围壁，在船首安装有火炮的甲板周围则装有更高的可折倒的围壁，用来防止军舰在高速航行时上浪。军舰的主炮炮管通过这道围壁前方一个很小的炮门开口向外伸出，因为炮门横向空隙很小，主炮几乎不能左右旋回，必须采用“整船瞄准”法，即通过军舰的自身转动，来实现调整火炮的横向瞄准、射击。为此，伦道尔将这艘小军舰的操作系统设计得极为灵便，转舵速度较一般军舰为高，2分45秒内可以旋转一圈。

        在接近主甲板中部的位置上，矗立着高高的烟囱，让当时的造船界为之惊讶的是，这艘小船竟然连一根桅杆都没有，而且在这艘船上除了舰长室外，甚至没有为舰员留出任何居住空间。

        浅眼来看，这些设计，不光是无法远距离航行，甚至连如何悬挂航海信号旗帜都成了问题。其实伦道尔赋予这种军舰独特的设计思路就在这里得到了最好的诠释。即，这种短宽的小型军舰根本就不是用来出海作战的！

        19世纪中期左右的世界，大口径火炮是最具威势的兵器。在海洋上，它的搭载平台就是大型铁甲舰，而陆地上，则是坚固的炮台工事。但结果，铁甲舰和炮台发展成了一对相生相克的冤家，相对于铁甲舰，炮台上黑洞洞的巨炮阴森可怖，而炮台由于是固定的建筑，万一铁甲舰不进入自己的防守范围，而是另僻蹊径，暗渡陈仓，炮台就成为虚设。为解决这一对矛盾，当时各国的陆海军界都绞尽脑汁，结果往往落入无限增大火炮口径、威力的俗套。而由伦道尔的Staunch创造了一种全新的武器――“水炮台”，即水上的炮台，外形看上去是艘船，实则并不作为军舰来使用，搭载巨炮的小船只不过是大炮的安装平台而已。水炮台和同样装备大口径火炮的铁甲舰相比，造价上可谓天壤之别，但装载的火炮所具有的威力却并无太大不同，属于低成本、极具性价比的火炮搭载平台。

        受命关注这艘炮艇试验结果的伍氏在欧洲的耳目，很快就把各种技术资料搞到手了。联邦高层讨论这艘炮艇的实际作用时，欧洲各国海军也在仔细研究它。紧跟着的应该就是一连串的采购合同。

        船厂的技术部门信心很大，这几年船厂不断扩建，各种设备不断添加，不过，除了民船，都是在修船，设计部门把能搞到的各种船舶设计数据，研究的底儿掉，这也好，省去了很多摸索的时间，直接接触到的就是经过实战考验的舰艇。但船厂维修任务很重，民船生产量也很大，新造战舰的费用时间人手占用的会很多，海军也没有考虑自行增加新舰的计划，贺总督和郑老大还盯着美国的那些军舰呢，船厂设计师们空有一腔热血，就是没有机会施展身手。现在见到这种小家伙，可来了精神，花钱不多，设计生产周期都短，也不会占用过多的资源，船厂也想借这个机会试试身手。

        可联邦海军对于这种小家伙不感兴趣，郑老大当然不以为然了，他现在手里千吨的炮舰都张罗不过来，这小玩意又不能出海，用在内河吧，这么大的火炮又不能转向，海军要他干什么？

        可是江四水看上了：“这玩意虽然不能到大海上与铁甲舰争雄，但是它搭载的火炮同样可以给铁甲舰以巨大的威慑，近海防御时占有优势。”

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