第1084章 我们的直升机呢? (2 / 3) 首页

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第1084章 我们的直升机呢? (2 / 3)
        此时即使征服者不再盲目突前。但200辆霸王i型坦克却转守为攻,向华夏的坦克军团逼压过去。一群群的潘兴和超级潘兴在后方跟着捡便宜,本来他们并不像谢尔曼那样软,各方面的性能只差犀牛和灰熊们一筹。对华夏坦克的威胁还是很大的。

        不过,对面再次掀起了连片的火箭弹雨,阻挡住了他们的反击。得益于分基地的沿途补给,使得华夏的火箭弹部队一直跟随着坦克群的突击。沿途并没有遇到太多需要他们发动暴风雪的机会,此时美国人的密集攻击阵型。使得他们在接下来的暴风雪的肆虐中吃足了苦头。

        当空中出现了华夏的武装直升机群的时候,美国人的坦克们快速的退却了。

        美国人已经不是第一次遇到直升机了,不过黑鹰直升机更多的是运输和突袭,那多管机枪对付步兵很犀利,但对付坦克稍差了一些。一开始孟享直接在黑鹰直升机上加装了对地攻击的火箭弹和30毫米对地机炮,在北非等战场屡建功勋,不过这一切随着红警的雌鹿武装直升机出现后,都已经不需要了。

        雌鹿武装直升机仅仅一级就展现出了其强大的攻击能力,虽然不能像游戏中那般的夸张,但其背上携带的那根75毫米的炮管却也能让任何地面装甲部队胆寒。

        孟享都怀疑它的后坐力会不会把自己震散架。

        大口径航炮已经在二战中出现了不少了,但装备到了战斗机上的航炮口径一般到了30毫米,后坐力就影响很大了,不过却挡不住人们小鸟装大炮的热切。

        超过30毫米的航炮最为典型的就是37毫米航炮,贝尔公司的p-39的m4和p-63的m10航炮就深得**的喜爱。

        **也用了不少的37毫米航炮,甚至在雅克9上挂过45毫米炮。

        连英国人也在飓风战斗机改装过40毫米航炮。

        德国人也有不少37炮,不过登峰造极的是me262,它的a-1a/u4在机鼻上装上了50毫米bk5型航炮,可以秒杀当时的一切人造飞行器。

        更大口径的航炮至少也需要强壮的攻击机一类。

        不过类似hs-129这样扛着75毫米炮的攻击机也极少,更大口径的航炮大多数是用在轰炸机上。比如蚊子的57毫米炮,b-25的75毫米炮。他们所依仗的是更为结实的机体上,可以抵消后坐力的冲击。

        而直升机这样单薄的机体,扛着75毫米炮,足以让孟享担心。

        当阿拉斯加以来的多次实战彻底打消了他的担心的时候,红警再一次展现了其变态之处。当第一架在实战中获得升级改造的雌鹿直升机最终被拖出了战车工厂的时候,上边的105毫米炮口彻底让孟享无语了。

        后世除了ac-130上装上了105毫米榴弹炮,以及德国人还停留在

        在另一个时空大力发展导弹,取代大口径航炮的情况下,不知道什么原因使得苏俄发展出了这样的直升机装大炮的怪胎。

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