第906章 罗斯福的担心 (3 / 4)
        虽然美国人的空中力量配合着驱逐舰彻底压制了日本人的潜艇，让他们大多数徒劳无功，但日本人的2艘偷袭的潜艇还是给了重生的衣阿华号重重的一击，在挨了2艘鱼雷后虽然伤残。但也不至于到沉没的地步。

        得益于美国人对防护的重视，日本人的功劳薄上虽然还有2艘埃塞克斯级航母和2艘巡洋舰的战绩，但它们却同样拖着伤残的身躯坚持到了新西兰。

        至少从场面上看，这一次山本五十六指挥的围绕瓜岛的大战，日本人并不逊色于美国人。远不是大意忽视了空中力量之下的珊瑚海海战的惨败可比。

        但日本毕竟不能和美国的实力相比。同样的损失下，美国人承受的起，但日本人却难以承担。

        在孟享断了供给日本人的战舰买卖后，日本人的战舰数量是损失一艘，就少一艘，很难补充上。而美国人，在43年开建的埃塞克斯级航母就达到了15艘，蒙大拿级战列舰3艘，依阿华级战列舰3艘。大量的巡洋舰、驱逐舰和潜艇更是直接从流水线上源源不断的送到海上去。

        而且每次的战斗，基本上都在美国人的战机控制范围之内。美国海航编队的及时出击，使得偷袭的日本人很难扩大战果，这使得美国人的人员可以得到及时的救治，人员的损失远远小于连人带船常常一起完蛋的日本人。

        不过，日本人的海军人才的损失远及不上他们飞行员的损失。

        虽然日本陆航和海航依靠着瓜岛的出击和美国人抗衡了两个月，但代价却是极其高昂。

        不说战机损失的连本土和**的战机都紧张的补充不上了，仅仅是那六百名的飞行员，就已经让日本人元气大伤了。

        日本人在30年代的飞行员可都是施行精英策略，一年培训不过一百来名。即使在二战期间，加大了培训数量，但训练的费用却制约着日本飞行员的数量。

        在各处战场上多次栽在华夏手中后，日本人的合格飞行员已经不足两千，这一次再被美国人敲掉了六百，日本人恐怕以后需要多依靠那些菜鸟们了。

        而对这次伤亡了二百多名飞行员，被俘一百多名的美国人来说，这些损失对比美国超过十万的飞行员基数来说，只是毛毛雨。

        日本飞行员个人实力不差于美国飞行员，但精英策略下的人数偏少，加上他们的座机性能稍差了些，终于倒在了美国人的群殴之下。

        随着日本人在瓜岛空中力量的减弱，周围的舰队也不得不加大机动范围，避免被美国人遏制住。

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