第491章 进攻淮河以南 (3 / 6) 首页

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第491章 进攻淮河以南 (3 / 6)
        最大限度的把鬼子的飞机先留在飞机场,而当剩下的飞机升空的时候,立即就有雷电和地狱猫围了上来,在把它们抽下去。

        虽然鬼子的主力飞机已经开始向零式转移,但这些零式对上地狱猫一点都不占优势。而且先锋军的战斗机飞行员们都是针对着零式来训练,那些弱点是一打即爆。而日夜不停飞行训练的先锋军的飞行员此时已经不弱于鬼子飞行员的水准了。加上布置在安徽和苏北等地区的零式只有六百多架,又被七零八落的炸毁了不少,这使得先锋军一开始就占了空中优势。

        “天上先锋军的飞机太多了,绝对不止一千架!”土肥原贤二接到了各处的情报,到处有消息传来,看到先锋军的飞机犹如乌云一样的飞过。

        “他们哪里来的那么多飞机?”土肥原贤二扯了扯自己的领口,两年了,他始终抓不住那个该死的山寨公司通往华夏的通道,也没有找到山寨公司的秘密加工厂。

        他曾今怀疑是山寨公司设立在华夏的工厂生产的,但没有原材料,他们怎么生产?

        先锋军的地盘上的钢铁产量正在大增,在山西和和河南也建起了两座铝厂。这个日本人的情报机构都能查到,相关的产量也大致有数。但这不多的产量并不能构成对日本的威胁,也无法支撑起山寨公司庞大的武器生产。

        可他们之间联系的通道在哪里?北边?还是海边?

        当估算到先锋军装备了两百万大军的时候,他有些疲惫的失望。那么多的武器装备在他们的眼皮子底下送到了先锋军手中,而他们却一直毫无所察。

        今天,先锋军亮出的那么多的飞机,又是让他对此彻底失望的念想上宰割裂了一刀。

        “先锋军到底有多少飞机?”他也不止一次的猜测,但没人告诉他答案。只要是资金有保障,先锋军的飞机制造一直在不停的生产着。而在先锋军中服役的飞机的限制只是飞行员的多少而已。

        这个时代的飞机比起后世装备有复杂设备的飞机来要简单许多,飞行员的培训也简单了许多。大战来临,甚至一些飞行不足一百小时的飞行员就直接上战场。日德苏等国在战争后期一些人训练不足三个月就开始冲到天上与人厮杀。

        而先锋军的飞行员无疑要严格多了。飞行员合格的最低标准是飞行三百个小时,而且还必须能够完成一定的动作,才算挂上了飞行员的头衔。而先锋军因为有了足够的飞机提供了大量的飞行训练机会,使得2年来已经培育了四千多名飞行员了。

        而其中飞到了一千小时的熟练飞行员,也已经达到了两千多人。

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