第485章 大不列颠之战不一样的开局 (2 / 6)
        联合战区的工业基础的建立是一个庞大的工程。通过这种方式绝对可以节省一大笔开支。

        当然在不知觉的情况下，德国人也没觉得有什么损失。

        “有了这些雷达，我们就先一步掌握英国人的行动了。”戈林开始向老希炫耀着他从不缺乏的自信。

        英吉利海峡的宽度很大，最宽的地方有180公里，最窄的法国加莱和英国多佛尔之间也有34公里。而山寨公司提供的猛犸象雷达，探测距离是185英里，近三百公里。控制英吉利海峡没问题。

        **没有笑容，他一边听着参谋人员的讲解，一边在考虑着另外的事情。

        天网又提供了一个情报，英国人有五十多个雷达站，而且英国人的飞机制造能力很强。

        天网的一些情报是孟享开动了金手指的效果，一些也是通过间谍的针对性的侦查探查到的。当然这些情报不是白白的送人，是需要真金白银来购买的。或者可以用其他天网感兴趣的情报来交换。不管是政治情报还是科技情报都可以。

        天网旨在打造一个综合的情报平台，除了各种委托业务，也可以作为媒介，牵线搭桥。

        借助基地产的各类武器的详细数据的买卖交易，天网已经打出了名声。此时从天网得到的这个情报，德国人也不敢马虎大意。

        英国人初期有51个雷达站，但天网的间谍们只能有针对的探知确定了47个，另有几处探测不明。只能是以五十多处来判断。

        至于英国人的飞机制造能力，也是德国人疏忽大意的一个地方。

        “用不了多久，我们就会把英国人天上带翅膀的都打下来。”这个时空由于德国人在连续的交战中多数占优，英国人的战机损失严重，更是让戈林得意忘形。

        若不是天网公司的情报，老希也肯定也是对之充满信心的。

        在法国一战中，英国人被击落了六百多架飞机。即使只担任本土守护的飞机，也被揍下来了五十多架。英国人的三机编队，远不如德国人的双机编队灵活。这也是英国人损失较大的一个原因。德国人也探查到了英国人的飞机依旧不多了。

        但天网公司给出的情报中显示，英国人一个月就可能生产出一千多架飞机。事实也是如此，原来的时空，英国人在8月份就生产了1600架飞机。大不列颠帝国的数百年积蕴是很有底气的。

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