第329章 第一架直升机 (3 / 3)
        二战结束前实用的直升机不多，只有R-5和贝尔47直升机还算勉强可用。孟享各生产了三架后，就没再继续生产。改为全力在此基础上，培养自己的直升机制造人员。

        朱家仁眼前这架蜂鸟就是不断研究的结果，并不完全模仿R-5和贝尔47。很多专业需要的是坚实的基础，越是基础的，越容易引申出新的发展思路来。一味的模仿仿造只会断送掉本国科技人员的创造力。

        朱家仁领导的直升机研究小组是从最基本的技术开始研究的，借鉴了鼠二搜集来的国外研究直升机的一些思路，先打了大半年的基础，才对照着贝尔47直升机和孟享提示的一些未来直升机的发展思路，开始了自己的制造。

        在基地提供的活塞式发动机解决了动力的问题后，其他的问题在他们组三十多人的不断钻研下，也被一一解决。

        “要小心”朱家仁使劲握了握登上直升机的罗机的手道，罗机是他的好友，在试飞前，本来朱家仁想着跟着一起试飞，但被在先锋军飞行队中当中队长罗机拦住了。

        “华夏的飞行员虽然不多，但比起飞机工程师来，要多得多。我试飞如果有不幸，还可以有其他人继续担任试飞工作。但胆敢自制飞机的人太少了，所以你必须留在地面，好作以后的改良工作。”罗机低沉的说道。

        螺旋桨刮起的风扬起沙尘卷向远远围观的众人，但朱家仁依旧双手遮挡着眯眼的沙尘，瞪着大眼看着那架蜂鸟一点点的飞了起来。

        “好起飞成功快点检测数据”

        “时速，121公里”

        “飞行高度，约5467米”

        在众人屏气凝观中，蜂鸟在空中缓缓的平稳降落。不等扬起的沙尘落下，旁边的工作人员就兴奋的大喊道：

        “持续飞行时间，1小时31分26秒”

        “我们成功了”众人齐声欢呼。

        第一架实用的直升机在华夏诞生了。

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