第444章 鹰从天降 (2 / 3)
        魏拯民对伊万诺夫提出了自己的设想，希望购买一些远东军区的现役伊1624型战斗机，当然如果有可能，魏拯民更是提出了购买最新型的雅克1战斗机。

        雅克1是悬臂式下单翼、起落架可收放的单座战斗机;发动机支架为钢管焊接结构;发动机罩为金属结构;后部机身的上下为胶合板覆盖,侧面用织物涂漆覆盖;机翼为木质双盒式承力结构,外覆52.5mm厚的航空胶合板;座舱盖为三段式有机玻璃结构,中段向后滑移;飞行员座椅有8mm厚的装甲板保护。

        武器有炮口位于螺旋桨中心的20mm机炮和机鼻的两挺7.62mm机枪。

        这种飞机的操纵性不错,对飞行员技术水平要求不高,大多数飞行员在经过3050小时的初级飞行训练后即可直接驾驶雅克1;由于中低空性能好,也弥补了飞行员战斗经验不足的问题。

        雅克1　的性能：海平面最大速度　480　公里小时；在　4,950　米达到的最大速度为　577　公里小时；爬升至　5,000　米时间为　5.7　分钟；1,000　米完成　360　度盘旋的时间为　2021　秒；降落速度为　137　公里小时；巡航速度下航程为　700　公里。

        魏拯民对雅克很满意，虽然他不是十分清楚这种飞机的所有数据，但看到S联人拼命生产这种飞机，自然而然认为是一种好飞机。

        不过远东不生产这种飞机，魏拯民要搞到这种飞机是要颇费周折的。

        伊万诺夫对抗联的这个设想也有兴趣，毕竟他也希望抗联越来越强大，拖住R本人使他们没有精力打远东的主意，间接支援苏方欧洲战场。

        提议报到了史大岭那里，史大岭与伊万诺夫观点差不多，但对这样直接支援抗联高端武器有些忧虑，这会引起R本方面强烈反应，到底值不值得冒这个险呢？

        报告压在史大岭办公桌数天，史大岭还是没有作出决定。正在此时马占山部从外蒙借道出击大兴安岭失利退回到外蒙境内，这条消息引起史大岭重新想起伊万诺夫的提议。

        对于苏军被迫遵守《日苏停战条约》，从而从外蒙境内撤出驻军这件事，史大岭一直耿耿于怀，同样的外蒙方面自己独立支撑日军的骚扰也感到力不从心，都希望有同盟军来分担自己的压力，这才有马占山部退入外蒙境内还能得到优待的事情。

        既然苏方不能直接提供飞机给抗联，那么以外蒙的名义提供倒是一条可行的方案，反正外蒙与伪满和那个伪华北自治政府处于事实上的交战状态，外蒙给友军提供支援应该不会给R本人留下把柄。

        史大岭想通之后很快给伊万诺夫发了电文，同意抗联购买一批外蒙的飞机，当然这也是挂羊头卖狗肉的事儿，涂着外蒙标志的飞机还是苏方提供的，第一批为12架伊尔16和3架雅克1。代价是抗联要提供5万吨面粉，折合75万美元。

        区区15架飞机对于苏方来说不过九牛一毛，现在在苏德前线每天飞机都有数十架掉下来的，远东还保留着2千多架各型飞机严防日军，与其这2千多架飞机不能发挥作用，不若偷偷卖给抗联打击R本人，削弱关东军实力。

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