第三九七章 造舰竞争开始（三） (1 / 2)
        标准排水量就有16000吨的庞大ＺＨＡＮ舰，从造型上看，依然沿袭了“君权级”的经典设计造型。》，前后相对的双联装主ｐａｏ塔，射速更高威力更大的40倍身管阿姆斯特朗ｐａｏ，保证了在抵近敌舰时的击致命。

        而足足十门233mm副ｐａｏ，虽然射速上仍显不足，比主ｐａｏ强不到哪儿去，但却可以在任意侧形成54的密集打击能力。这足以媲美当前已知的主力ＺＨＡＮ舰对射中的致命弹药投射力。

        采用更为先进的蒸汽轮机或者中ｇｕｏ产的大功率双联多胀式蒸汽主机，可以在当前设计的舰体空间之中，塞进去最大24000马力的动力系统！配合优秀的帕森式热管锅炉，足足要比当前最好的“威严级”ＺＨＡＮ舰ｘｉｎｇ能提升了将近三分之！最为直观的好ｃｈｕ，就是ＺＨＡＮ舰的航速首次超过21节，达到了装甲巡洋舰的速度。在提速和巡航距离上，同样有令人眼前亮的改观。

        可以说，这样的设计堪称是ＺＨＡＮ舰史上很有代表ｘｉｎｇ和开拓ｘｉｎｇ的超前SILU。如果是年前的英ｇｕｏ皇家海军，都不定能通过这么激进的构SI。

        但现在却遭到了海军军械总监约翰费希尔的批评，并拿出另位设计师里德爱德华爵士的设计方案相互对比，认为怀特爵士的设计，还是太保守了！

        英ｇｕｏ是个**横行的ｇｕｏ家，每个人只要到了定位置，必然要自觉不自觉的产生政治斗争的智慧，这几乎已经成了他们的本能。每当到了大事件发生时。必然要相互撕咬。而解决问题的途径。就是开会争论。

        这次也不例外，尤其是涉及到大英帝ｇｕｏ未来十年的ＺＨＡＮ舰设计建造，作为身后许许多多相关企业的代言人，或者直接相关责任人，每个能ｃｈａ上手的官僚们们都ｊｉｎｇ神抖擞，撸胳膊抹袖子上阵撕扯。

        两种ＺＨＡＮ舰的争论，也是如此在海军上将阿瑟胡德爵士那里展开。顺便说句，因为在远东海ＺＨＡＮ的多次失利。海军大臣乔治汉密尔顿勋爵已经引咎辞职。虽然还没有得到最终许可，结果其实早有预料。

        令人烦躁的会以之中，作风激进的费希尔将军极力重申自己的看法：“……先生们，请注意我们最近总结出的敌舰制胜关键。不在于装甲的厚度是多大，航速、射速、射程、命中率、机动ｘｉｎｇ，这五个数据才是他们始终占据上风的要素所在！无论是两年前的中日黄海海ＺＨＡＮ，还是后来的东海袭击ＺＨＡＮ，乃至后两次的联合海上作ＺＨＡＮ，毫无例外的，中ｇｕｏＺＨＡＮ舰和日本ＺＨＡＮ舰。都在这五个要点上有极为突出的表现！我甚至可以认为，这是现代海军ＺＨＡＮ术的革新之开端！而爱德华爵士的设计。正好满足了之上的所有基准。”

        他年轻，有冲劲，慷慨陈词，咄咄逼人，面对众尊贵的爵士和位高权重的将军们，半点也不怯场。

        众人的目光被他引导着转向爱德华绝世的ＺＨＡＮ舰蓝图上。作为清ｓｅ的海军相关人士，他们不得不承认，那真是条造型非常优美的好家伙。

        1463米长度，23米宽度，78米吃水深度，高干舷宽甲板造型，让他看上去与当代普遍跟纺锤样两头尖中间粗的ＺＨＡＮ列舰比起来，更加的优美ｌｉｕ畅，却并不显得纤弱。

        足足2万马力的主机设计，双轴推进可达22节最大时速，保证防护能力的254mm主ｐａｏ塔、水线装甲，标准排水量13800吨。

        最让人眼前亮的则是足足十二门254mm双联装大ｐａｏ的设计！除却前后各座之外，狭长的舰桥两侧分别设计两座，如此保证了ＺＨＡＮ舰对任何方向都能拥有八门集火打击的密集数字。

        单主ｐａｏ塔，仅仅配备76mm小ｐａｏ为副ｐａｏ，在这时代堪称怪胎样的玩意。

        只看到那254mm的主ｐａｏ口径，多半先生们的眉头不由拧成个疙瘩。耿直的胡德爵士不假SI索的摇头：“仅仅是如此小的口径怎么可能充当ＺＨＡＮ列舰的主ｐａｏ？太荒唐了，不行！”

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