第279章 准备的冬季（五） (2 / 5)
        一提到铁路运输，连列宁同志都不愿意参与讨论。哪怕是最被人信赖的同志，一旦成为铁路部门的负责人，很快就会被却千夫所指。

        联共委员们本以为这件事已经谈妥，国防工业委员居然开口接下了这个茬，“关于铁路问题，我还有一个请求。东北政府的外贸代表团提出了一个建议，想和我们一起开发一种铁路机车。这种机车并非蒸汽动力，而是内燃机驱动的电力机车。这是我们与东北政府第一次技术合作，我想请同志们看一下报告。”

        别的同志还不知道这个话意味着什么，列宁同志已经问道：“东北政府的铁路运输采取的是相同的车辆么？”

        “东北政府外贸代表团提出，火车的动力系统一起研发，火车其他部分各自根据本国铁路轨距和需求自行开发。双方会有技术上的交流，并不联合研制。”

        得到了这样的回答，列宁同志才放下心。如果俄国铁路完全采用中国主导的模式，就意味着中国主导了俄国的铁路系统标准，这是俄国绝不能接受的。甚至在沙皇时代，俄国也有自己的铁轨标准，现在领导俄国的联共更不可能允许本国重要的核心技术被外国主导。

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        这些关于工业的问题确定后，再没人讨论关于东北与日本的问题。不管如何，俄国也参加过一战，知道战争到底有多么惨烈。中日之间的战争在俄国武装部队眼里，完全是两个穷鬼之间进行的互殴。并没有太多可借鉴的价值。

        会议结束后，列宁同志快速口授了一份对外声明，让外交人民委员会发出去。

        此时，王士珍、杨度、吕风三人已经在沈阳站下了车。前来迎接的是一位三人未曾谋面过的东北军少将。少将自我介绍道：“王公，我乃是东北陆军学院副校长周胤善，曾经在军中会议中远远见过王公几次。”

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        王士珍知道东北高层与北洋关系并不深厚，周胤善已经是为数不多在北洋直属里面干过的人。便笑道：“周校长是日本士官学校毕业的人才，以前因为公务没能多亲近，着实遗憾。”

        这虽是场面话，也足以表达了王士珍的友好态度。周胤善笑道：“此次奉命迎接王公，也圆了下官亲近王公的夙愿。”

        “周校长太客气了。”王士珍说着，就与北洋众人随周胤善向车站外走。就见车站里行人众多，各个脚步有力。与京城的百姓相比，少了几分麻木，多了几分精神。

        车站外，何锐正在几辆车前站立，一小队士兵左右排列。王士珍在报纸上见过不少次何锐的照片，却是第一次见到何锐本人。半身照片没办法评估身高，就见何锐果然是山东大汉，身高超过180。方脸上神色自若，气色也不错。竟然没有丝毫因为战争而焦虑的模样。

        两人见礼后，何锐笑道：“王公，此时是战时，在下以为不宜过分紧张，免得民众焦虑。没能为王公清场迎接，还请王公见谅。”

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