第二百二十一章 大战打响 (1 / 9)
        一个无法成为修武者的普通人类，驾驶着人类的第一台机甲“复仇者”一代，成功的将当时所谓的一个十分强大的修武者打败之后，整个联邦哗然。

        但是机甲的驾驶却并不是每个人都可以胜任的，一个成功的机甲驾驶员，需要相当长的时间的练习和培养，花费也是巨大的。

        不过机甲的出现，让那些无法修炼各种呼吸术的人们，仿佛见到了曙光的出现。

        联邦历64年，第一台量产的机甲“玄光”一代诞生，宣布对外售价为联邦币325万。

        这个价格让很多普通人纷纷望而却步，许多普通人以自己现在的工资，估计一辈子也赚不到那么多钱。

        但是这个价格对于有钱人来说却并不算是无法接受的，特别是一些大的公司，机甲的出现让一直以来占了很大优势的修武者一时间地位变得尴尬了起来，有些人练习了十多年的呼吸术，却还是打不赢一个能够量产的机甲。

        一时间机甲驾驶员变成了热门的职业，联邦也开始大力的培养起了机甲的驾驶员。

        随后的近二十年的时间里，因为机甲的出现，让联邦开始把科技树朝着机甲这类小型的单兵作战武器发展。

        机甲的发展速度飞快，机甲的类型，搭载的武器，插件等等变得百花齐放了起来。

        甚至联邦的教育，也早就将机甲的研究，驾驶，维护等方面纳入了高考的必考范畴。

        本来万般皆下品，唯有修武高的修武者们的地位则是大打折扣。甚至慢慢的被机甲驾驶员们抢占了自己的位置，社会资源也开始从机甲驾驶员倾斜。

        机甲的驾驶也慢慢的从手动变成了所谓的精神控制，而精神控制的机甲，相比起手动控制的机甲，各个方面都强的太多了。但是能够达到精神控制机甲的条件，并不是每个人都可以做到的。

        和修炼呼吸术一般，能够使用精神控制方法的机甲驾驶员，是那些因为灵气复苏，自身的大脑潜力被开发出来的人类。

        普通人要是精神力不足，强行的驾驶精神控制类的机甲，最终的结果是精神崩溃，变成所谓的疯子。

        与此同时，在精神控制类机甲出现之后，没多久，已经慢慢没落的修武者，却迎来了自己的春天。

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