第29章 挥斥方遒——改革的前奏 (4 / 5)
        康德怀：“没错，所以我们会去扶贫、会去创造就业，会去照顾职工的生老病死，这些都是我们应尽的社会责任。可是我们终归是一个企业，我们要对我们的公司负责。大厦将倾，匹夫有责；合抱之木，有蠹终朽。

        “机场集团成立公司伊始，由于条件的艰苦和人才向航司和局方的分流，前董事长为笼络有识之士，承诺第一批职工的子女仍可以在机场任职，于是我们机场便有了一辈子守在机坪的机务，有了顶着随时会倒毙但仍然奋战在指挥室的协调员，有了寒来暑往不曾有过一个闲天的摆渡车驾驶员，有了终其一生与扫帚为伍的保洁大叔，更有宁可不要命连闯十二个红灯赶到机场应急抢修的场务员，有一手抓着防毒面具跳进涵洞接通电缆的电修工。他们都是那个时代的英雄，都是我们整个机场乃至整个国家在民航起步阶段的脊梁。但是英雄好汉的儿孙就一定是英雄好汉么？

        “这样世亲世禄的制度真的可以为我们机场保留火种么？我们的机场在发展，越来越多的劳动密集型产业开始被大型工业机器所替代，越来越多从那个蛮荒时代遗留下来的制度被不断地改进甚至证明从前的道路本不该如此！

        “全集团上下老员工子女占八成以上，剩下的还有十成是从各大技术学院招来的学生，因为我们还有那么多曾经需要拼了命去干的活，那些昼夜颠倒最后一头栽到跑道上的活，那些日复一日在航站楼内外用货物压弯脊椎的活，那些头天开24小时升降车第二天参加一整天班组建设的活。那些事情终究需要有人去干的。但是我们似乎已经置若罔闻了！

        “占到集团公司百分之八十的人占据了近九成的协调管理岗位，他们朝九晚五，闲谝打牌就是一天，所有报送文件统统都是拿来主义，干着集团公司百分之二十的活却拿着百分之八十的工资，我公司每年从航司收来的那点钱六成发了工资，其中五成进到了他们的腰包。

        “于是他们没有了约束，没有了竞争。即使开车撞向了廊桥，即使在滑行道上喝得昏天黑地阻挡了航空器，即使他们整天躺在宿舍我自岿然不动，他们仍然可以在机场混口饭吃，他们的子子孙孙仍然可以在机场混口饭吃。那还妄谈什么敬畏生命、敬畏规章、敬畏职责？他们将无所畏惧！

        “所以他们敢明明看见跑道上纵横交错的裂痕却熟视无睹，他们明知道修补的材料是**却得过且过，他们放任着别人在跑道上挥泪洒血却在暗地里嘲笑他们的愚蠢。诺大一个飞行区，上百万平米的土地，近百万的混凝土铺筑面，居然就靠向仲贤手下十几个干巴巴的人去维护，我们机场就是今天不出事，明天、后天、大后天也会掉飞机的！

        “我可以说些和稀泥的话蒙过民航总局，但是我们不可能永远靠说瞎话、做台帐来掩耳盗铃！就算总局不追究我们的责任，那十二位遇难乘客的在天之灵也会殛了我们！”

        许姗：“可是你也是半个员工子女，你自己便是世亲世禄的结果。”

        康德怀：“我从旧垒中来，但不会往旧垒中去。打破旧世界的，往往都是活在旧世界里的人。”

        “我不支持你在发布会上说这些话。”许姗说着，站起身来，看着康德怀，就像看着大一的新生，在他们的身上有着无限的可能。

        “但是也不反对。改革势在必行，只是我们缺一剂药引。”

        两天后。

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