第8章 发出威胁——触目惊心的备忘录 (2 / 4)
        柯万升：“黄部长这就情人所难了，新闻媒体想要怎么写，怎么配图，这个可不是我能说了算的。”

        黄其成看了看四周，没有找到接水的地方，于是继续说到:“既然和柯总都没有关系，那我今天就算是找错人了。只是我不知道柯总哪里来的底气，敢让出事的机长接受采访。黑匣子今天下午就能出结果了，您就不担心到时候外界都知道是你们的英雄机长的英雄行为，干掉了5条人命？”

        柯万升又喝了一口茶，说：“那黄部长就不担心最后外界知道是机场的责任原因？”

        黄其成轻蔑地笑了：“可笑，飞机是升空以后机头朝上猛地拉升后突然下坠的。这可是明显的飞行员误操作，向上拉操纵杆过猛，最终导致的失速。”

        柯万升也笑了：“那我的飞行员为什么要猛拉操纵杆，还不是因为发动机起火失效？为什么发动起起火失效？黄部长应该听说过协和空难吧？”

        所谓的“协和空难”，由于飞机在起飞滑跑阶段发动机吸入了跑道上的铁条，将发动机叶片打碎，其碎片高速击穿油箱，导致飞机发动机起火后坠机。这起事件之后，清扫跑道、滑行道道面的垃圾就成了机场的一项必备工作。

        这是世界民航圈里早已人们耳熟能详的经典案例，黄其成当然知道柯万升像表达什么，于是说：“我早就想到过这种可能。巧得很，您们航班起飞前半个小时，我们巡视员才刚刚上跑道巡视过。”

        柯万升：“我知道，你们的跑道巡视都是有固定的时间的。可是您怎么就知道你们的巡视起到作用了呢？”

        黄其成：“笑话，找你这么说，你怎么就知道你的飞行员在开飞机的时候就没有在刷抖音？”

        柯万升：“黄部长，我说这些话肯定是有根据的。我的电脑上有些关于我航司航班非正常起降的备忘录，这些文件属于内部资料。按规定公司以外的人是不能看的。不过有些事黄部长还是知道为好。所以我挑几个念，就当念给自己听，黄部长也权当没听见。

        不等黄其成反应过来，柯万升就念了起来：

        “2018年8月12日，降落航班发现跑道上有白色垃圾，飞机复飞。经与飞行区保障部协商，无须向局方和机场总部报送。

        “2018年9月20日，滑行航班由于地面标线划设不清晰，滑行路线偏差，与周围一架航空器危险接近。后与工程管理处协商，以明年我方维修机库地面破损维修做抵，当年维修费用不必从财务支取。

        “2019年3月2日，租赁机场105、106、107三个机位为本航司专有机位，为节省租赁费三百万元，答应机场方面三年内机场原因造成非正常航班事件，不再向局方呈报。并取所节省租赁费千分之二，作为公关费用，注，费用仍以机坪租赁费用名义从公司财务走账。”

        黄其成惊愕地看向柯万升：“你为什么要说这些？”

        柯万升：“黄部长从来没有接触过财务上的事吧。我说这些，无非是要给你们提个醒”

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