第4章 调查开始——潭振亮的首秀 (2 / 2)
        “范主管，都咳成这样了，就不要再抽了。”潭振亮和董万和都认识他，他就是蓝天航空机务工程部的航线主管范卫华，主管每天起降航班的当天的过站检查。

        范卫华又猛吸了两口烟，长长吐了一口，说：“再不抽恐怕也就没这命抽了。你俩这都来了，估计过些日子，我连‘范师傅’都很难听到了。”

        董万和说：“范主管这是什么话，这次事故又不是你造成的，我们还需要你配合调查呢。该是谁的责任，自然是谁的责任。像范主管这样兢兢业业，几十年如一日地和飞机打交道，肯定是不会出错的。”

        范卫华听完，又是猛咳两声，“我也不想出错。可是错总是会出的。在机场这地界，再兢兢业业也会出错。而且越是兢兢业业，出的错反而越多。比如什么都不干，往办公室一坐，怎么会出错？唯一出的错，就是没找到被人茬。昨天这事够厉害了吧，够你们今年识别什么隐患危险源的指标了吧。今天大年初一，往后一年你们应该再也不用凑指标了吧。”

        潭振亮知道这是在说自己今年一年给蓝天航空维修基地下了三份整改的事，不过今天的自己确实是来找茬的，自然也就理直气壮了许多：“我们从来也没有什么找茬的指标，如果在飞行区里的驻场单位都能安全合规，我们少来几次复查，少下几次整改，少扣几次你们的责任费用，我们也乐的清闲。您说是吧？”潭振亮说话的语气很温和，温和就像刚烧好还冒着烟的沥青在破损的道面上慢慢流淌。

        “这样最好！”说完，范卫华把烟彻底吸完，扔在地上，狠狠地碾一脚。

        从维修间的窄窄的楼梯上二楼，就是机务工程部处理现场文件的几间办公室。办公室里两个人正在谈话，靠里的是蓝天航空机务工程部经历柯万升，靠外的人看他垂头丧气的样子，应该就是出事的863航班前一天的检修机务。

        几个人坐在桌子一边，那个机务坐在另一边并开始一脸不情愿地讲述前一天晚上的情景：“各位领导，我是毕海峰，是25号晚上检修863号航班的机务员。那天我只是按照例行程序对发动机进行了例行检查，并没有发现发动机有任何故障。而且因为上一个班的人说机组停靠后表示发动机有异响，我甚至连内窥镜都用上了，检查了一圈并无异常，我也不知道怎么回事昨天发动机就起火了。”

        “相关记录我们看一下。”董万和说。柯万升递过去一本台帐和一张检查单卡，说：“这是当天晚上的更换记录。”董万和翻了一下，其实他心里也清楚，被审查方主动给的文件，一般是不会有什么纰漏的。

        潭振亮也知道这种操作记录是没有意义的，“怎么操作在工作单卡上都是预先打印好的，做完了就打一个钩，然后自己签了字表示这事是我做的。这种基础台帐我想是说明不了什么的。你既然使用了内窥仪，肯定有相关的取用记录吧，我想看一下那天晚上的工具借取记录。”

        柯万升转头问毕海峰：“借取记录呢？”

        毕海峰迟疑了一下，说：“在下面库房，我去拿？”

        柯万升挥挥手，示意他下去拿。然后对潭振亮说：“或许这种纸面上的东西确实没什么意义，但是至少可以证明当事人是承认自己干过这样或那样的事的。所以这就是一个证明，然后通过同一个岗位的两个人相互检查互相证明。比如借工具，就要有库管的签字和借工具的人的签字，签字总是不能造假的，他们也造不来这么高端的假。”

        “再难也难不过修飞机吧。”董万和说，“虽说一个优秀的检查员可以一眼就看出纸面文字的真假，可是我不优秀啊。”

        柯万升陪着笑，给董万和续上了茶，说：“您要是都不优秀了，我们民航系统恐怕就没有优秀的人了。”

        董万和觉得这个彩虹屁吹得实在是生硬，要不是毕海峰拿着借还单上来了，恐怕会尴尬地用脚在地上踩出一座机场。

        潭振亮和董万和一起看着借还记录，毕海峰不停地搓着自己的手指头，董万和看着他就怕他把自己的指头掰断了。

        翻了几页端详了一阵，潭振亮把记录本往桌上一推，指着其中一条记录说：“假的。”

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