第五十四章：伊藤博文之死 (1 / 3)
         但是，他改变了主意，在看到孙连喜从东北寄到香港，并由阿水带到南非的那封信之后，他意识到自己很可能没有时间亲自把这些材料送到美国专利及商标事务局去，于是他把这项工作安排给了几名第一次见到并想借这次同行的机会博得老板常识的学员，然后，马锐带着凯瑟琳的贴身行李独自坐上了前往“第一州”（特拉华州是第一个通过美国宪法并加入美国联邦体系的州）的火车。

        三个半小时后，马锐出现在威尔明顿火车站的出口，在为数不多的从威尔明顿下车的乘客诧异的眼神中和凯瑟琳拥抱、接吻，然后走出了车站。

        “我从来没听你说过你有一辆汽车。”马锐皱起眉头打量着眼前这辆会让后世的汽车爱好者为之疯狂尖叫的“古董”，虽然它看起来像是刚出厂没多久，前散热格栅上的标志显示它是一辆著名的福特“T”，他在纽约市区见过不少同样的车型。

        “是艾伦刚买的，听说要来接你，他二话没说就把它借给了我。”凯瑟琳伸手从车座下摸出一支摇柄，“别光站着，帮个忙。”

        “你确定它是一辆汽车，不是拖拉机？”马锐嘀咕了一句，按凯瑟琳的吩咐左手控制风门，右手用力转动摇柄，直到它的四缸20马力汽油发动机发出一声轰鸣。担心地扫了一眼木制地车轮。马锐坐到了副驾驶的位置，“亨利-福特怎么不给它装个车门？该死的，安全带在哪？”

        “你是在担心它的安全性能还是我的驾驶技术？或者，你来开车？”凯瑟琳跟他开玩笑。

        马锐并不把她的话当成玩笑，他把脑袋伸到凯瑟琳双腿之间——看了看她脚下的三个踏板，“离合、油门、刹车，是这顺序吗？”他从左至右指着三个踏板问到。

        “确切地说是高速档、倒档和低速档，这种车没有离合器。”

        “那。油门呢？”

        凯瑟琳指了指方向盘后面的一个手柄。

        “……你开！”马锐很醒目地建议，他清楚地认识到在短时间内熟悉并掌握这种汽车地驾驶方式——他认为完全可以称之为一种行为艺术——基本上……不可能。

        凯瑟琳驾驶的T型车很快驶出了狭小的威尔明顿市区，在略显崎岖的乡间小道上疾驰了十分钟后，马锐地注意力从福特汽车的安全性转到了它的驾驶员身上。位于东海岸中部的特拉华州的气候令人感到很舒适，凯瑟琳的长发在带有青草和泥土芬芳的微风中拂动，“福特先生应该重新设计他的汽车广告，如果请你来当模特的话，T型车的销量肯定不止1500万。”

        “等你买下福特公司再说吧。”凯瑟琳专心地开着车，“最好把你地手拿开，如果不想我把它开到沟里地话。”

        “好……吧。”马锐收回放在凯瑟琳大腿上的左手，“今天能见到皮埃尔吗？”

        “很难说，他正在华盛顿跟美国海军部的几个高官会面，他们把给杜邦公司的订单恢复到了1908年前的标准。海军部自建的火药厂无法满足正在扩建的美国海军对火药的需求。那些高层们正在谋求抵制《海军拨款法修正案》在参众两院通过的方法——战争已经不远了。”

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