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102乐 (4 / 8)
“这个地铁离地下深度有100多米,是可以当做防空洞来使用的。”
导游依旧保持着热情:“这个地铁于1973年通车营运至今已有40多年的历史了。”
大家乘坐着狭窄的电梯,深深的进入地铁当中,这里很有上个世纪的感觉,不报站广播广播系统是通过喇叭来传递的。车内也没有路线图,外地人来搭地铁的话,估计很容易迷路。
不过听说有一些列车已经加装了跑马灯爆炸设施,也提供目前时间等乘客信息,包含本地的文字,外国人还是看不懂的。导游接着说:“这边的地铁计价采用的是计次制,每搭乘一次只需要当地货币5元,依照汇率来说那就是几分钱都不用的事情了,当然这是真实汇率,如果按照普通的汇率的话,那就是三毛钱左右。”
“而且各个工作组织与单位每个月都会发放粮票啦,或者其他一些供应票的时候发放纸张制成的车票,如果说按一个月60张来说的话提供给大家使用,也就是说相当于乘车免费了。”
所以除了导游给外国人买票之外,这里并没有针对当地人的售票点。
也是挺神奇的体验了……
“哇,这些灯好漂亮,有点像**那边的车站。”
有一说一,这边车站顶部的灯的确是非常的华丽。
不过这边因为没有广告的关系。只在过道中架起的那种铁质的设施上面跟风车一样的框子里放了报纸,有很多人在那看。
但小真看了会儿,悄悄的说:“我觉得他们是演员,有一个人已经站了好久了,连姿势都没动一下,至少头也没动,他就一直盯着一个地方,好奇怪的感觉。”
有这种感觉的并不止他一个人,很多人都那么想,而且车厢里有很多人面容麻木。
不过没等他们作出判断,就被导游给催上车了,外国人可以坐一个站。本来大家还挺兴奋,可以跟当地的人近距离接触。。没有想到这个所谓的近距离接触也是分开的。作为游客的外国人们单独进入了一个车厢,而且两个车厢之间是隔开的。
而且很奇怪,外国人所在的车厢有三排的日光灯,而本地人所在的车厢只有一排日光灯。
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