232 战机对付跑车 (2 / 5)
        要不然别跑到一半车坏了，那就好玩了。

        第二，车速绝不会不会低。

        借着夜色逃走，最好的时间点是凌晨，或者上午就抵达索诺镇的峡谷。

        拖的越久被发现的几率就越大。

        既然这样，这年代的大马力跑车也就那么几种，而且要是米国产的车，基本都是肌肉车。

        而肌肉车实在太好认了。

        要是非米国产的，也就法拉利250、兰博基尼Miura、和捷豹E-Type等等。

        而这些跑车数量少，夸张的造型在这年代就更好认了。

        再询问昨晚加布里埃尔逃走的时间，和距离索诺镇的距离，看了看手表早上7点。

        昨晚1点多押运车被电磁吊车吊走，到逃走顶多不会超过凌晨2点。

        大马力跑车跑5个小时，就算公路的路况比不上高速，加上夜路和车流的原因，但怎么也能跑6、7百公里吧？

        没多久，李长亨就远远看到一辆红色的跑车，正快速超过一辆卡车，然后和飞行速度500公里左右的战斗机擦肩而过。

        边回头看着跑车，边转弯时，立马对着话筒说道，“发现一辆红色超跑，发现一辆时速一百公里以上的红色超跑。”

        绕了半个圈，李长亨有些惊讶的继续说道，“红色法拉利250，没错绝对是法拉利。”

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