771：渔船 (3 / 3)
        阿斯兰揉了揉她的小脑袋。

        “你真棒，真不愧是我的女儿。”

        格温娜维尔骄傲的仰起小脑袋。

        比利级护卫舰已经三十节的航速在威利斯行省沿海疾驰，被一些中小型渔船看到。

        这些中小型渔船都是格温娜维尔来到威海港后，练手生产的渔船，这些渔船都是木壳鉄肋船，使用的是魔能涡轮机，吨位都在五十吨上下，都以尖头大型式船为主。

        这是80年代初，舟山沿海一带渔民专门在外洋从事拖虾作业生产的一种大型渔船。船头由“V”字型改成尖头型，船上安装机械与人力两用舵机，开创新的机动捕捞渔船船型，用方向盘驾驶，180匹马力，载重约五十吨，船员7名，抗风能力7至8级。

        这样的渔船的价格达到上百金币，普通渔民根本就买不起，格温娜维尔就让人组建了一家渔业公司，招收了数百渔民，将生产出来的四十多艘尖头大型式船交给那家渔业公司，让威利斯行省短短几个月时间，渔业产值大幅度提升。

        不少拥有先进商业头脑的贵族也开始仿造这种尖头大型式船，只不过他们大多依旧以风帆为主，吨位也没有渔业公司的大，可是也能够去到比较远的海域捕捞，让渔民收获颇丰。

        相比以往依靠渔民的小木舟，现在的渔船产出不只是一点半点，只不过价格依旧不便宜，所以很多贵族也组建了渔业公司。

        如今威利斯行省的渔业发展非常迅猛，在建造了大量冷冻库后，随着交通越来越方便，开始成为威利斯行省支柱产业，很多失去土地的贵族也因此赚得钵满盆满。

        毫不夸张的说，现在威利斯行省仅存的那些贵族，十有八九都开了渔业公司，要么就是鱼肉罐头加工厂，或者是冷冻库等等。

        一条全新的产业因此诞生，让这些贵族赚得比一起当领主赚得还要多，毕竟威利斯行省以水路纵横闻名，威利斯行省境内峰岭耸峙，丘陵连绵，河谷、盆地穿插其间，山地、丘陵占全省总面积的百分之八十以上，素有‘六山三水一分田’之称。

        可想而知，这些依靠土地过日子的领主日子到底有多苦，要不然当初的沃克公爵也不会发展出佣兵工会这样畸型的产业了。

        “快看，那是什么渔船，速度好快啊!比起格温渔业公司的渔船还要快。”

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