第一百二十三章 王多多的新玩具 (2 / 3)
        1983年，黑河机场因改革开放的需要，被国家决定重建。

        1984年10月，黑河机场完成重组，才开始复飞！

        但是周晓文想了想那辣眼睛的土跑道可有点不合适啊，如果成功集团出资应该没有太大难度！

        “嗯，我觉得应该没问题，剩下的我跟赵市长商量一下吧，让他给点意见看看怎么办，毕竟咱们黑河刚刚升级行政级别为地级市，很多地方得人家点头！”周晓文笑着对电话那头的王多多说道。

        虽然历史的车轮在大环境上没有太多的改变，但是国内因为“成功集团”的出现有很多都变的不一样了，比如说因为“成功集团”的贸易额日渐扩大，再加上扎鲁比诺港口的“租赁经营权”在成功集团手里，黑河的贸易比重日渐增加，黑河区提前改变了建制，提前升级为“地级市”，这个倒是在意料之外的！

        “这个事情简单，作为本地带头改革民营企业，以身作则，给黑河机场捐2架飞机，我听说国内有人托伊万从莫斯科“倒”飞机，不多不少就是4架，让伊万去办，一边俩架！”王多多脑子里的一个片段闪过，直接突发奇想，把这个想法说了出来。

        “没钱！”周晓文倒也干脆直接说了这俩字，给电话这头的王多多“噎”的够呛！

        “行行行！让Anne服装和钱多多还有成功物流各出资三分之一！”

        挂了电话之后，王多多对周晓文也表示理解，自从被香港本土势力给赶了回来，周晓文虽然嘴上不说，但是背地里的动作可不小，只要有哪个地方出现了“长江实业”拿地，郑春来所代表的“成功基建”也肯定在场！

        你“长江实业”出价“500万！”

        “成功基建”就敢出价501万，而且回迁成本远高于“长江实业”10%。

        周晓文这番动作着实让“长江实业”吃了一把亏，也让国内的一众企业从新认识了一下“成功集团”这个庞然大物！

        王多多转念看了看自己的这个新玩具，马上心情又好了许多，因为王多多终于在戴安以及美国东方航空公司新的职业经理人奥尔森的带领下来到了“空勤人员培训基地”！

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