第553章海军建设 (1 / 4)
        值此临别之际

        李福寿抓住时间问策，虚心讨教海军战略战术问题，这让何方少将深感欣慰，一一为其细心解答。

        “何兄，我们的勇敢级巡洋舰投入这么多，世界众多的巡洋舰序列中，为什么性能还不是世界第一呢？”

        “元鼎，您知其一而不知其二，故而有此问。”何方少将腹中有货气自华，淡定的微微一笑回答道；

        “我们的“勇敢”巡洋舰在调整之前，综合性能可位列于世界巡洋舰优秀行列，技术水平和战斗力能够比肩世界海军强国主力舰队巡洋舰配置水平，已经足以自豪。

        经过调整之后

        尤其投入重金购买昂贵的最先进燃煤锅炉，巨额英镑堆积出来的是顶尖的航行性能和强大动力，非常适合于海域广阔的澳洲，原本需要5天抵达战场的，现在4天半就可以了，这节省的半天时间有可能对最终战果产生决定性的影响力。

        海战相持不下的情况下，任何一点砝码的投入都会造成失衡。

        可以不夸张的说；

        我们的“勇敢”级巡洋舰位列世界顶尖行列，对战同级巡洋舰的优势毋庸置疑，防护力更优秀，航速更高，在火力处于相同水平的情况下，我们的训练更加优秀，意味着综合战斗力更高。

        之所以讲“勇敢”级巡洋舰位列世界顶尖行列，而不是第一名，这是因为各国海军建设需求不同，从而造成的差异。

        以大英帝国皇家海军舰队为例，他们的主力铁甲舰在综合性能上并不出色，主要以规模取胜，当浩浩荡荡的皇家海军主力铁甲舰队出现在大洋上，仅仅凭借遮天蔽日的浓烟已经足以让任何对手胆寒，乖乖的臣服其下。

        相对而言

        法国海军的建设更类似于英国，注重远洋航行性能和注重舰队规模，严格控制单舰建造预算，走的是远洋大舰队的路子，可以说是英国舰队的拙劣仿制版。

        这里要说的是意大利海军，也是我此次欧洲之行的重点考察国家。

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