第九章 熬鹰 (1 / 2)
        一个优秀的射手是用一颗又一颗子弹喂出来的，而一名优秀的飞行员培养起来绝对一架战斗机还昂贵，那是靠消耗无数的航油飞出来的。李亚楠拒绝了团部对于让他多带几名学员的建议，非常有针对性的吴鹏进行着单独训练，吴鹏那非比寻常的悟性，更是赢得了包括塔台几位值班指挥员的赞扬。那严谨的空地、空空对话，还有每次跃起那令人赏心悦目的动作，干脆利落，不拖泥带水，在航空人眼里，那就是艺术。

        飞行员必须要有优秀的体质才能抵抗过载时的几个G的压力，吴鹏在上到4个G的时候，出来的时候就撑着墙，愣是将已经顶到喉咙口的东西反咽下去，李亚楠看在眼里，立马停掉接下去的过载训练，制定一堆体能训练项目。

        果然魔鬼教练不是白叫的，经过一个多月的打磨，吴鹏又断断续续在过载训练室几番超负荷训练下达到了7个G的状态下坚持超过了30秒而身体没有出现太大的反应，8个G能坚持20秒，这是在离心机里面有保护的状态，李亚楠作为一名优秀的试飞员，对要求是更高的。在吴鹏面前，离心机过载训练9个G坚持了10秒，8个G坚持了35秒，这震撼程度不亚于一位优秀的飞行员登上最先进的战机的冲击。

        李亚楠对吴鹏的要求最低也要在8个G的状态下坚持30秒，还不允许出现黑视。吴鹏整整一年过着苦行僧的日子，连辛军剑约他出去散心都没答应，只要不飞行的时候，蒋佳冀就每天跑10000米、做1000个仰卧起坐和俯卧撑。战友们常常看见完成了一天紧张飞行训练后的吴鹏，一个人在运动场上奔跑，一跑就是一个多小时，基地带教的教练送了他一个“拼命三郎”的雅号。

        经过1年的训练，吴鹏熟练地掌握起落航线飞行驾驶技术，熟练地掌握暗舱仪表飞行驾驶技术，熟练地掌握简单特技和复杂特技飞行驾驶技术，熟练地掌握双机编队简单特技飞行驾驶技术，掌握航行的基本方法，掌握夜间简单气象飞行基本驾驶技术。经过李亚楠和多位带教的考核后，以优异成绩递交了一份优秀的成绩单。

        看着这么一份成绩单，团长秦振威大腿都拍红了，不愧是“金头盔”获得者，这教出来的徒弟也是嗷嗷叫的。只要高教机也能达到优秀水平，明年空军优秀培育基地的荣誉还能跑了不成，越想就越兴奋。李亚楠坐在沙发上却是相当的淡定，一点也不担心自己的眼光问题，按照目前的态势，只要高教机吴鹏理解能力不下降，完全是没有问题的。

        一名合格的飞行员是能按照要求一板一眼的做出训练科目的内容的，而一名优秀的飞行员是被束缚在那一板一眼之间，而一名顶级飞行员已经跳脱了这些条条框框，用一个词来形容就是有灵性，根据不同的气象，不同的情况，碰到不同的问题，具体分析具体处理。李亚楠自己就是一名优秀的特级飞行员，临近退休才体会到顶级飞行员的那种体悟，但是已经太晚了，他希望通过自己的体悟总结和系统的教学，给吴鹏打下一名顶级飞行员的基础。

        在李亚楠的手下好处是很明显的，上机实操，别人都是上去一趟一遍就要下来了，一名教练带两到三名学员。而李亚楠就吴鹏这一个学员，一上天，这没一个两个小时，动作要领，力度大小，李亚楠不厌其烦的教。

        仅仅八个月，吴鹏完全就已经达到了申请高教机的水平，团里几名资深飞行员的考核下，以优异的综合成绩顺利结束初教机的课程。完成机上基本课程的吴鹏被李亚楠拉去进一步的身体加强。

        最后一个月初教机考核，所有学员都是揣测不安，不知要再淘汰多少人，吴鹏是唯一一个不用再参与考核的人，被考核组拉去塔台充当助理和记录员。

        吴鹏抱着记录册跟着李亚楠一路走进塔台，吴鹏并不知道塔台那边什么在等着他，李亚楠看着还茫然未知的样子就想笑。

        塔台内一个个工作人员紧张忙碌着，政委杨远超在现场签发一道道命令，随着命令下发，驻训场内一架教8战机，缓缓升空。

        “小吴，记录！”

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