第015章 钻机制造厂 (1 / 2)
        就在实业集团财务部的杨建成冥思苦想的时候，岳增光正抡起三十斤的大锤，砸着卡在钻机井架大架耳板里面的大铁销子。

        岳增光被分到钻机制造厂实习后，他再次被分配到钻机制造厂下面的钻机制造分厂，正式开始了他的实习工作。

        渤海钻机制造厂是渤海第一钻井公司的二级单位，也是渤海油田最主要的钻机生产和修理单位，承担着整个渤海油田大型钻机生产配套和在用钻机的主要修配任务，有正式工加上劳务工共有2100多人。钻机制造厂在80年代是渤海油田的一个钻机修保厂，充其量就是扛起铁锤修理作业钻机的工作。

        90年代初钻机修保厂整体划归渤海第一钻井公司，成为渤海第一钻井公司的直管单位，主要业务还是以修理钻机的底座、井架、钻台、转盘、并车箱以及悬吊系统为主。92年开始钻机设计、研发、制造业务。此前，国家所有的钻机，包括渤海油田所属的56套钻机，都是采用最老式的30钻机，据说最初还是引用苏联时期的制造和作业技术，全部采用三角钢结构，一根一根的组装，一件一件的拼接。

        这种钻机最大的特点是结构简单、搬家方便。一般在确定钻井井位后，钻前公司将整套钻机组件全部拉到井场，钻前安装工在井口位，将一根根一件件一块块钻机组件，先开始拼接钻机底座、然后是钻台、井架、天车等，最后将悬吊系统用吊车吊到位。等钻前公司将钻机安装到位，钻井队才开始进驻井场，开钻钻井作业。这种钻机不能平行安装，只能借助于吊车，将钻机组件一件一件的吊起来往上安装，一直安装到钻机的顶部——天车系统。

        当然由于这种安装方式，也决定这种钻机整体高度只能达到二三十米，决定了它的悬吊系统载重吨位有限，所以它只能钻探3000米以下的油井。深度超过3000米的油井，几乎都是进口的钻机进行钻探作业。

        1993年2月，渤海钻机制造厂设计、研发和生产的第一台新型30L钻机交付给渤海第一钻井公司第一钻井分公司使用。开钻当天钻井进尺860米，创下了全国单日钻井进尺的记录。新型30L钻机最大的特点是平行安装，整体起升，抛弃了过去用万向轴传动的作业方式，改为采用机械链条驱动并车箱的传动方式，作业速度和安全系数大大提高。

        新型30L钻机，井架安装全部是平行安装，就是实现整体钻机包括井架、天车、二层台等部件，全部在地面安装组配，不再像老款30钻机，需要将钻机部件一件一件用吊车吊着往上安装，像垒金字塔一样一级一级往上垒。新型30L钻机在底座、井架、钻台、天车、并车箱、绞车等在地面平行安装到位后，启动钻机动力柴油机，通过链条驱动并车箱，并车箱驱动转盘，转盘拉动钻井大绳，借助于专门起升井架设计的人字架，直接将平躺在地上的钻机，整体拉起来。然后进行钻机外围配套，即可开始开钻。

        这台新型30L钻机，开创了全国钻机制造多项第一：第一台平行安装钻机，第一台整体起升钻机，第一台链条驱动钻机，第一台井架高度达到36米的钻机，第一台单日进尺860米的钻机。由于安装快捷运行稳定，钻井速度快，获得了当年国家科技进步一等奖，很快在全国范围内开始推行这款钻机。

        在30L基础上，渤海钻机制造厂陆续研发制造出40LDB钻机、50LDB钻机，40D钻机、50D钻机。去年推出的最新型50D钻机，悬吊系统可承载280吨，钻井深度可达5000米左右，几年前还比较先进的30L钻机的链条驱动方式，也全部实现发电机直流电驱动，钻井速度更快，运行更稳定，在全国范围内，基本实现了钻机制造国产化。

        渤海钻机制造厂，也成为全国钻机制造第一家。

        1995年，根据钻井市场的需要，钻机制造厂将钻机制造和钻机修理业务分立，成立了钻机制造分厂和钻机修理分厂两个三级单位。

        岳增光所在的钻机制造分厂，共有1600多人，主要是研发、设计、制造、总装各类机。根据1997年的研发计划，要在年底之前，自主研发和设计全国第一台50DB钻机制造整套图纸，并且在1998年5月，完成这台钻机50DB的生产、安装、实验和配套，交付给渤海第二钻井分公司投入作业。

        所谓50DB钻机，就在在原来50D钻机平行安装、整体起升、直流电驱动的基础上，实现交流变频VFD驱动，所有电机、转盘、悬吊系统、井口系统都采用交流变频驱动方式，完全实现钻机作业的电子化、数据化。

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