第三百一十四章 小黄车们的崛起 (2 / 6)
        其实，小黄车现在能发展的如此之快，也和马啸天脱不开关系，因为，啸天单车，现在也是小黄车的股东之一，不过，股份不多罢了。

        当初小黄车创始人戴伟，想要做和啸天单车一样的共享单车，但由于啸天集团已经申请了好多专利，要么盗版，最后被起诉，要么让啸天单车授权；

        无疑，选择第二个是最为靠谱的；

        一个企业想要做大做强，必须在规则内行事，不然，哪怕一时崛起，后面也会陨落；

        只有合法合规，才能走做大做强的可能性；

        其实，小黄车是2014年就创立起来的，比啸天单车都要早，不过，小黄车名声不显，再加上与啸天单车这种全自动开锁不一样，所以知道的人少罢了；

        也就是啸天单车出来后，市场被啸天单车带热了，小黄车也开始模仿啸天单车，由此，共享单车的雏形才有了。

        不过，小黄车最开始做样车的时候，并没有向啸天单车申请专利授权，理论上，都已经属于侵权，不过，马啸天没有追究罢了；

        毕竟，一个行业，最开始需要的是百花齐放，占领市场，到了后期才是真刀实枪，而并非前期如此，不然很有可能把没有成熟的市场，都给弄垮。

        不过，戴伟也并非短视之人，当小黄车样车出来后，体验和反响都不错后，也是联系投资人进行投资，并联系啸天单车进行专利授权；

        对于国内的人来说，我可以不授权给其他人，自己单独做这个市场。岂不更好，这个想法根深蒂固；

        其实，这种想法，也只是最肤浅的想法，不说法律法规不允许，最开始一个行业的起来，需要整个行业的人来进行开拓，并非一个企业就能承担起来这个责任；

        就如一个国家的兴衰，并非几个人能够决定，而是需要整个国家的人民，都努力奋斗。

        在美国，一个企业，有一些专利，如果有另外企业，想要用到这个专利，只要不牵扯到最为核心机密，在市场价允许的范围内，都会进行授权；

        不然，就会有一个专利垄断的罪名，罚款可是不少；

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