第三十一 标识站培训（二） (2 / 2)
        而且主线上车流那么大，拿卡要排队，缴费又要排队。

        可能早上从庆云市出发，下午还没到广州市。

        区域联网就是把这些高速公路连接起来，形成一个小区域的联网，只在入口拿一次卡，就直接通行这些高速，在出口一次缴费，省时省力又方便。

        现在暂时的目标，是把我们省分成五个小区域。分別是粤东、粤西、粤北、中片区和深圳片区。

        等五个区域联网条件成熟以后，再把五区域联网发展成全省区域联网。

        区域联网是社会经济发展和交通一体化的需要，是便捷、安全、可靠和绿色的现代化交通运输一体化体系。是支撑社会经济运行，促进经济成长和提高发展质量必不可少的基础，是经济发展和社会进步的重要前提条件。

        所以说区域联网是时代进步的标志，也是关系民生的实事。

        那么问题来了，区域联网以后，去同一个目的地，有多条高速公路都可以到达。

        我们怎么知道那辆车是行驶了我们庆云高速公路呢？

        这就是我们标识站存在的意义了。标识站顾名思义就是标明车辆行驶了我们高速公路，就要按实际路径收费的，把通行费分配到我们公司。

        那我们应该怎样操作呢？其实也很简单，就是车辆经过我们高速公路标识站时，把司机在入口拿到的通行卡，在我们读卡器上再读一次，把标识信息标进去。

        听起来问题不大，但实际操作中，要认真做好，如果漏标识了，造成通行费漏失，公司要负责的。下面大家看着屏幕，我放一次完整的操作视频给大家学习。”

        接着，李维主任一边放视频，一边讲解。何家生感觉时光又回到了在大塘培训中心培训的日子。

        接下来的一天时间，都是在李维主任的讲课中渡过。以至到了晚上睡觉，梦里都是李维主任的声音。

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