第843章 马来亚需要我 (3 / 4) 首页

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第843章 马来亚需要我 (3 / 4)
        在澳大利亚勘探领域,现在蒙巴顿集团没有对手。最大的受益者就是澳大利亚政府和西澳大利亚州政府。

        “弗兰克,我要回到吉隆坡了。;临走之前告诉你一件事,去年马来亚进口澳大利亚三千三百万吨铁矿石,购买价格为五英镑一吨。花费一亿五千万英镑。澳大利亚政府和西澳大利亚州政府至少拿到了七千万英镑的收入。”

        艾伦威尔逊决定告诉弗兰克,自己管理的马来亚殖民地给澳大利亚创造的铁矿石出口数据,让弗兰克谈判的时候更有底气,至于运费零点四英镑就不用说了。

        运费这一部分的价值,主要创造给英国本土的各大造船厂了。造更大的船,由于采用大型专用船降低了海上运费,才能够获得距离较远的资源。

        现在从每英里的海上平均运费来看,可知其运费率的降低幅度是非常大的。

        专心致力于使用矿石专用船,而谋求降低运费成本,对马来亚殖民地有好处,对英国本身就是一大支柱的造船业也好处巨大。

        造船业这一部分和弗兰克的军售谈判也有关,没有繁荣的造船业,英国不可能把建造军舰的成本压低,从后世的美国就知道,民用造船垮了,光凭借军舰订单是救不回来的,军事采购的成本一定会上天。

        两人就差拿着笔,把澳大利亚公开的财政收入一笔一笔的列出来计算。想要借此摸清楚澳大利亚的财政底线到底在哪。

        这一次英国可是拿出来了最新、甚至新到只有草案的**来做军售,肯定是物超所值的,想要多拿一点钱并不过分。

        从艾伦威尔逊这里离开,弗兰克更加的信心满满了,临走前还说,“不知道印度那一笔,能不能更加的顺利。”

        “呃,先把这笔谈成。”艾伦威尔逊张了张嘴,印度的经济规模比澳大利亚大了五分之一,但印度有四亿人,澳大利亚人口才一千万。赚钱的辛苦程度也不能比。

        他可是知道印度那收税的低效性,独立之后的印度收税水平可能还不如英属印度呢。

        “我该回去了,第二个任期把马来亚规划好。”艾伦威尔逊伸了一个懒腰,揉着因为各种计算有些发胀的脑袋自语。

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