544、民族汽车工业之剑（求月票） (4 / 5)
        虽距离普通观众席很远，但夏景行仍然听到了年轻人零星的讨论声。

        “毛子，你快看～快看，那车灯，多圆！那车，多长！那腰线，多直！”

        “就是，比奇瑞QQ看起来高档多了。”

        “哇哦，比比亚迪F3都还要便宜几千块钱！”

        ……

        夏景行扭头看向坐在后面的普通观众，仔细倾听他们的直观反馈。

        相比汽车本身，他还是觉得这些消费者的讨论声更有意思。

        此时国内汽车工业的发展情况，确实还不怎么样。

        奇瑞年一上市，立即就在中国汽车市场引起了轰动。

        这款车定位为年轻人的第一辆汽车，一下子把汽车的价格降到了不到五万元，一度占了奇瑞汽车销量的70%。

        虽然外形不怎么样，看起来小小的，但好歹是一辆汽车，作为代步工具，也不怕风吹雨淋了。

        因为奇瑞QQ销量火爆，还引起了长安汽车的觊觎，后者打算在今年推出长安奔奔。

        而比亚迪F3是在去年9月上市的，最低4.49万元的售价，一下就成为了不少购车预算不够人士的优先选择。

        比奇瑞QQ略贵一点，但比亚迪F3从外观看起来，要大气和高级一些。

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