第23章 造船太难了 (2 / 4)
        “劣徒爱玩闹，倒让李老板见笑了。”

        “诶~少年嘛，就该如此。不知胡公子是怎么教出如此高徒的？”

        敲里吗，挖墙脚不成改拜佛了。

        “无他，劳逸结合，德智体美劳共同教授耳。”

        任李虎如何老奸巨猾，胡勇咬牙不松口，顾左右而言他，使用心理战术给他压迫感，你能耐我何？

        造船厂已经修建好，在希望镇西边黄浦江边，地方很大。到处都可以当成船台，铁路网遍地。只要在铁路上放置船底墩台，一次性最多可以建造10艘千吨以下的船，造好后推入黄浦江中就算下水了。

        还有1000吨级干船坞5座，能造排水量1000吨以下的船只，木船钢船都可以。还可以维修保养船只。

        造船厂配有15座鸭嘴吊和30座龙门吊，动力全靠人力机械和畜力。吊车坐在铁轨上，铁轨四通八达。吊车为钢制焊接结构，数个铁葫芦合力，一次最多可吊运10吨东西，两三台吊车合力能吊起更多。

        这样的吊车放现代嘛也不算，普通工厂车间里的吊车都5吨10吨了，造船厂的能吊运几十上百吨。

        造船厂和配套的帆布厂、木材干燥厂、铁锚厂等工厂早已完工，一直受限于没有造船的人才。这年代明朝可是禁海的，除了月港外，其它地方片板不得入海，所以造船业不发达，技术两百年没有革新了。

        不过朝廷再禁海，走私船还是禁不掉的，南直隶这块走私船多如牛毛，都敢光明正大的开到南京去。

        造船厂也有，都是小规模隐蔽式的，现在整个明朝造船匠最多的地方就是漕军官营造船厂，专门给漕运造船。

        漕运的船是平底内河船，和海船不一样，所以人才很难找。有造海船经验的船匠有自己的造船厂，没有归属的技术不行。

        只能退而求其次，找一些世世代代都是造船匠，又基本没什么经验的造船匠。到现在只找到两百多人，老的老小的小，胡勇可不敢让他们造船，只让他们练习木材干燥和操作水力锯床切割木板。

        “爹爹，你怎么还不造大船啊？”胡诺皙坐在胡勇脖子上脆脆地道，跟着胡勇来造船厂好几次了，每次来都没有一点变化，失望挂满了小脸。

        “没人啊，没有熟练的造船匠啊，爹爹太难了。”

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