第八百二十七章 有理有据
        “就是啊，有意见可以提嘛，怎么说罢运就罢运了，我们还要去海州赶火车，这下子计划全部都变了。”有人不满地说道。

        大多数乘Ke都对司机们罢运的举动感到不满，虽然司机和车上的工作人员使劲向大家解释他们也是迫于无奈，争取同ｑｉｎｇ，并且用县里要将Ke运公司卖给粤东人，粤东人要涨价来争取大家和他们一起保持同仇敌忾。

        可是ｂａｏ飞扬当着大家的面揭穿了他们的谎言：县里对Ke运公司进行改革，目的是让大家乘车更方便、更便宜，可是这样的改革触动了这些承ｂａｏ人的利益，所以他们才要罢运罢工。

        相比这些平常ｔａｉ度也不怎么好的司乘人员，大家也觉得ｂａｏ飞扬刚才说的话很有道理，两个副局长、一个副县长没有必要说假话。说得不Ke气一点，双方的地位有差距，他们还不值得一个副县长撒谎。

        很多人的ｔａｉ度立刻就发生变化，原本就若有若无的同ｑｉｎｇ消失殆尽，原本的同仇敌忾也变成了对司乘人员欺骗和罢运的愤怒，纷纷开始声讨。

        “就是啊，说罢运就罢运，我们要出门的人怎么办？这不是折腾人嘛！”

        “呵呵，他们还是苦哈哈啊，我听说他们承ｂａｏKe车，一年跑下来就是一个万元户，还不是赚的我们的钱？”

        “就是，我看这车票的价格也应该降一降了。”

        “ｂａｏ县长说得对，现在坐车还是不方便，去市里的车一天就只有那几班，还是车太少。”

        也有人对Ke车的要求比较少，或者说在那个时代，刚刚从过去的集体运输公司转变到个体承ｂａｏ经营，相比以前，现在的Ke运ｑｉｎｇ况虽然还存在很多不足，但是比以前也好多了。所以像现在普遍存在的超载、不准时、服务ｔａｉ度恶劣等等不规范的运营方式，对于很多老百姓来说，他们并不是很在意，他们在意的是方便和便宜。

        “也不能这样说，现在坐车比以前方便多了，以前坐车才叫难。”

        “ｂａｏ县长不是也说了，那是因为政府实行了单车承ｂａｏ，所以提高了车辆的运行效率，说到底还是政府的政策好啊！”有人马上说道。华夏人传统上官员的地位都比较尊崇，虽然大家经常针砭那些当官的，但是在面对官员的时候，往往有一种羡慕和敬畏交加的心理。尤其是这个时代的官员，相比后世，还是更多一些威信的，所以有不少人都帮着ｂａｏ飞扬说话。

        “承ｂａｏ的政策是不错，不过如果真的要卖给粤东人，也不知道会不会真的降价，还是说要涨价？”

        众人七嘴八舌的声讨让赵ｇｕｏ庆等人又恼又羞，ｂａｏ飞扬的责问又让他们无法反驳，哑口无言，原本他们其实还觉得自己确实有道理：Ke运公司跟大家签ＤＩＮＧ了承ｂａｏ合同，有的是三年，有的五年，当然也有一年的，但大多还没有到期，现在凭什么就要实行改革，收回他们的承ｂａｏ权呢？当然，更多的确实是对收回承ｂａｏ权并进行改革的恐慌，因为通过承ｂａｏ车辆经营，他们的收入确实比以前有了大幅度的提升，就算没有一年成为万元户，但是经过几年的承ｂａｏ，确实出现了不少万元户，属于这个时代先富起来的一部分人。现在这个财源要被掐断，他们当然急了，再经过有心人的怂恿，很快就形成了这次罢工。

        可是现在经过ｂａｏ飞扬这么一说，看到围观的人ｔａｉ度都发生了变化，他们仔细想想，也觉得这样做似乎有些不妥。县里刚刚提出改革方案，大家确实可以通过更合理的方式提出他们的意见，没有必要刚开始就采用这么激烈的对抗手段。

        道理是这样，不过赵ｇｕｏ庆等人心里并不服气。ｂａｏ飞扬说得好听，有意见可以通过正常途径反映，可是不管是找领ｄａｏ，还是信访，真正能让领ｄａｏ重视并改变决定的，恐怕少之又少。

        ｂａｏ飞扬回头看了看Ke运公司和交通局运管科的几个干部，Ke运公司的人原本都躲在楼上观望，实行单车承ｂａｏ以后，除了承ｂａｏ人，其实Ke运公司留下了更多富余人员，变得更加臃肿。他们虽然也担心改革会影响到自己，但是相比收入丰厚的承ｂａｏ人，他们的反对并不是很强烈，除非到时候让他们下岗，他们才会着急。Ke运公司的这些干部除了一部分人跟崔杰跟得比较紧，其他人也在楼上观望，可是ｂａｏ飞扬一来就直接将崔杰解职，他们也坐不住了，连忙忐忑不安地赶了过来。

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