第369章 心算之神！ (3 / 8)
        此刻的徐显大脑急速运转，超负荷运转，心脏便是那强劲的动力源泉，向着大脑输送了新鲜血液、

        “可是，即便是记住了。飞机的相对位置怎么确定？”机长急切道。

        “我知道速度，航向，风向风速和时间，为什么不能确定飞机位置？”徐显反问。

        “那偏流呢？风向风速是不固定的，航向是不固定的，速度是不固定的，飞机的位置需要不断地更新计算，你怎么弄？你有飞行尺吗？就算你有，你也来不及计算！”

        理论上来说，有了空速，航向，风向风速和时间，是可以确定飞机位置的，但是其中涉及的计算量是极度恐怖的。

        如果是在一个稳定风，稳定空速，稳定航向的环境下，那或许很多飞行员还可以确定下来。然而，现在外界乱流极大，空速不稳定，风向风速不稳定，航向也是不稳定的，光是计算飞机的偏流角那几乎就是不可能的。

        除了在正顶风或者正顺风的情况下，只要存在侧风，飞机就会产生偏流角，即航向和航迹之间是存在夹角的。

        很明显的是，现在飞机所处的环境就是存在侧风的，现在飞机上所显示的航向并非飞机真正的飞行轨迹所指的方向，这两者之间是存在一个偏流角的。

        一般来说，要计算飞机的偏流角是需要用到飞行尺的，也叫做领航计算尺。靠人力计算，会相当的麻烦。

        而且，现在由于风向风速不固定，偏流角会不停地变化，就算有飞行尺，都不一定来得及计算，更何况徐显还没有飞行尺。

        然而，偏流角还只是其中一个方面。由于速度的变化，飞机与障碍物之间的预计接触时间也会不停变化，徐显需要根据速度的变化量来确定什么时候规避，不能有丝毫偏差。

        在这个环境中，徐显确实拥有可以确定飞机位置的所有数据，但是每个数据都存在着极大的变量。变量太多所导致整个过程中的计算量犹如天文数字一般，而徐显竟然妄图靠自己心算出来。

        这根本就是蚍蜉撼树，可笑不自量！

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