第365章 发动机被浇灭了？ (6 / 8)
        在台风眼区主要还是充斥着向上的垂直气流，水平方向的气流活动几乎不存在。这种气象条件下，是非常适合落地的。

        由于台风系统的自身移动和扩展，往外飞所需要的路程和时间其实都是不可控的。因而，与其将希望放在不知道结果的往外飞，还不如往里飞。

        正常来说，台风眼区的直径能达到接近四十公里。而对于这次规模更大的台风来说，台风眼区应该会更大。

        而根据台风的预计路径，台风眼区会经过一处机场，那便是章州机场。在台风眼区的环境下，在章州机场备降，这就是徐显的计划。

        值班主任此刻不由升起和刚才管制员一样的疑问：“你似乎知道台风的路径走向啊，按理说，你的气象雷达应该看不了台风系统的整体移动走向才对？”

        整个台风系统的规模实在太大了，机载的气象雷达无法窥得全貌，只见一角的情况下，飞行员是无法观察到整个台风系统的走向的。

        然而，经过几次对话，值班主任发现徐显似乎对台风的移动路径了如指掌啊。

        此刻，即便是机长和副驾驶也心生好奇。不过，徐显却是嘴唇动了动：“我觉得你们可以多看看新闻的。”

        “新......新闻？”值班主任愣了一下，旋即哈哈大笑：“原来是这样，原来是这样啊！”

        之前在蓉府机场候机厅等待的时候，其中的电视屏幕上滚动播放着有关于台风的新闻，其中就涉及了气象部门关于台风路径的预测。

        徐显似乎对一切都不关心，然而他实际上都能看得见，都能听得见，都能记得住！

        “所以，你们有更好的方案吗？”徐显淡淡地问道：“没有的话，我就保持航迹了。”

        值班主任深吸了一口气：“乐途5641，可以保持航迹，下降报！”

        在穿过云墙区之后，临近垂直的螺旋雨带区之前，徐显的飞机肯定要下降。不然在高高度环境下，飞机的载荷余度很低，稍微强烈些的颠簸就能使得飞机失速或者超速，很难进行控制。只有在低空环境下，飞机能够承受的乱流波动才能更大一些。

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