第281章 唯一真神（一）（爆更1/7） (3 / 12)
        咸池机场是专门面向公务机起降的，对于大多数公务机而言，它们的体型是要比737之类的大型客机要小很多的，咸池机场方面在设计之初肯定只考虑相对体型更小的公务机的需求。

        没错，对公务机来说，咸池机场的跑道确实是修得又长又宽，就算只用半边跑道都能落地的。可对737之类的大型客机，半边跑道落地就显得非常非常勉强了，是真正意义的，字面上的勉强。

        很多时候，勉强可以很直接地跟不行划等号的。

        而且需要注意的是，现在飞机处于单发和襟翼不对称的情况下，而且在短时间内，至少是在落地之前，根本无力再重新起动被关断的那台发动机，这便是意味着飞机在横滚上操纵存在极大的不稳定性。

        没错，徐清手上的功夫确实相当扎实，可是再怎么扎实那也是人。一个真正理智的人是需要承认人的局限性的，有些东西确确实实会超过人的极限。

        在昆阳河迫降事件中，徐显的飞机双发熄火，虽然没有动力，但是不存在横滚上的偏转力矩，在方向控制上要比单发加襟翼不对称的情况要好上不少。

        就是在这个不存在偏转力矩的前提下，徐显才能完成半米之内误差的接地精准度。可若是让徐显换成单发加襟翼不对称，他还能完成这般精准的落地？

        没错，以徐清的能力确实有可能创造奇迹，但是同样存在不菲的失败概率，这根本也是不可控的。所以，以程光宇的角度来看，徐清应该不会选择这个方法，这跟硬冲无人机群有什么区别？

        “如果飞机正常接地，那肯定就不好把控，可是要是选择单......”徐显说着，目光突然瞟到天上的飞机，声音戛然而止。他拍了下程光宇，指向天空飞机的位置：“你看，他想的跟我一样！”

        “一样？”程光宇一转身，目光很快顺着徐显的指引，聚焦到五边飞机之上。

        “有什么.......”程光宇一开始还没有看出玄机，可是很快他就发现了不同之处：“起落架是怎么回事，怎么只有一个？”

        “就应该只有一个才对！”徐显目光灼灼道。

        虽然大约可以理解一会儿徐清要怎么做，可是这个操纵的难度同样是惊险万分！

        飞机上，陆心宇刚刚拉下左主起落架的人工放起落架手柄，在起落架指示灯上可以看到左起落架已经放下，并且显示绿灯。

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