第280章 单轮接地(求月票！） (5 / 6)
        飞机的复飞轨迹受到无人机的限制本来就很多，可供操作的空间极小，危急之下，他怎么搞得出来一个新的复飞方案。

        其实塔台管制员感觉就算再给他更多的时间，他照样想不出来合理的解决方案。巧妇难为无米之炊，复飞的空间本就被限制得死死的了，这根本就是一个死局！

        想到这里，塔台管制员不由极度懊悔，早知道就应该让飞机早些复飞的，那也就没现在这么多事情了。

        便是在塔台管制员一筹莫展之际，无线电再是传来徐清声音：“星游6333，继续落地！”

        “继续落地！？这怎么继续落地，落地撞车？”陆心宇根本理解不了徐清说这话到底是几个意思，跑道上明明还停着一辆巡视车，这要是还接地，岂不是要机毁人亡？

        “低空通场可以吗？”陆心宇实在接受不了徐清关于继续落地的想法，他退而求其次选择利用低空通场的办法规避巡视车和无人机。

        所谓低空通场简单来说就是飞机不接地，贴着跑道飞。陆心宇的想法就是让飞机贴着跑道飞行，从巡视车和无人机中间的区域里穿过去。

        不得不说，这是一个相当大胆的方案，而且乍看之下，确实具有一定的可行性。可是陆心宇忘记了，低空通场的操作下，同样要保持大推力状态，否则无法支撑飞机持续的低高度平飞。

        而在大推力状态下，以飞机现在单发和襟翼不对称的状态，会让飞机变得非常不稳定。无人机和巡视车之间的区域极小，要是换作平时，以徐清的能力，从中间穿过去还是有些保证的。可换作在大推力，单发，襟翼不对称的不稳状态下，没人敢保证能维持足够的精准度，即便是徐清也不可以。

        同时，别看巡视车和无人机之间目视观察存在一片堪堪可供通行的区域。可要是等到近处一看，在此区域之间要是有一两个单独的无人机，从现在机组的目视距离来看，其实是很难分辨的。也就是说，从现在陆心宇的位置来看，他其实是不能百分之百确定无人机群和巡视车之间是完全清空的。

        而且，无人机的位置不受固定。他们既然都坏了规矩飞到跑道上空了，那谁敢保证他们就会一直待在相同的位置。要是机组低空通场的意图没有被领会，恰好又有一两个不长眼的无人机不安分，下降到了原本看似清空的区域怎么办？到那时，机组是真的没有一点儿办法了。

        “低空通场......不行！”徐清直接否定了陆心宇的建议，低空通场他之前也曾经快速考虑过。只是这个做法已经有点儿超出飞行员的操纵极限了，而且需要那些无人机还要足够安分。两个前提条件都不是徐清能够完全左右的，这种无法将自己的命运置于自己掌控的感觉，徐清是不能接受的。

        他要用自己的方式，能够掌控的方式！

        “该死，该死！”陆心宇在心中怒吼道。

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