第280章 单轮接地(求月票！） (1 / 6)
        在听到塔台管制明确提出的复飞指令后，徐清便是知道这次进近是没戏了，即便他非常希望能一次机会下完成落地，这样更能显得本次表现完美，可终归飞行安全是第一，不是他想就行的。

        “这算个什么事？”陆心宇不免吐槽了一句。

        在单发加襟翼不对称的双重故障下，他们都继续进近下来了，结果因为一辆抛锚的巡视车赖在跑道上了，他们这次进近就功亏一篑，实在是够可笑的。

        “好了，那复飞了！”即便一万个不愿意，但是徐清还是绝对遵从塔台管制指令的。不过在复飞之前，他还需要做一件事，那就是除去戴着的眼罩。

        戴眼罩是为了配合超低空拉平操作的表演，若不是没有继续下去的必要，那脑子有病还戴着这破眼罩。

        单发情况下加上襟翼不对称，在复飞情况下，飞机状态是相当不好把握的。要是徐清还戴着眼罩，仪表显示基本瞧不见，那就是真真正正盲飞。

        即便说徐清真要完全凭感觉盲飞，以此进行复飞动作，其实也勉强可以完成，只是在安全保证上就稍稍没那么硬气了。

        当然该硬气的时候是要硬气的，没必要硬气的时候，拿自己的安全开玩笑，那着实是痴傻之人的行为。

        因为在决定遵从复飞指挥之后，徐清首先要把眼罩给摘了去，以一个更小负担的状态执行此次复飞。

        正当徐清摘下眼罩恢复视野的时候，他的注意力并没有像陆心宇那样始终被巡视车所吸引，因而他可以在更大范围内进行扫视，而不会局限在一辆车上。

        这个时候，飞机已经离跑道很近很近了。在恢复视野的第一时间，很快就能锁定到依旧停在跑道上的巡视车，以及已经开始撤离的司机师傅还有刚才帮忙协助推车的安保人员。

        不过，徐清的视线从来不是固定的，这是一个优秀飞行员具备的品质。

        他没有在巡视车上停留多久，不过左手已经准备开始加油门了，毕竟对复飞指令的反应一定要快，不然是要出问题的。

        只要塔台给予了机组复飞的指令，机组就必须在最快时间内做出反应，否则要是迟钝时间太长，是要被追责的。

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