第223章 从雷达上消失！ (5 / 6)
        便是在真正进入雷暴区的一刻，徐显才知道自己的想法是多么可笑。

        自动驾驶可以撑住？真是一个幼稚的想法！

        在飞机进入雷暴的第一时间，一股突如其来的上升气流，直接托着飞机疯狂抬头，自动驾驶竟是没有撑过一秒，就自动断开，只留下自动驾驶断开的音响警告持续不断地响着。

        徐显立刻接过飞机操纵，可飞机已经如此不稳定，以致于徐显必须双手握盘才能堪堪控制住飞机。

        由于飞机的姿态持续性变大，飞机根本就下降不了，甚至于有那么一刻，飞机机头重新冲出雷暴云层，那一刻，徐显竟是又一次看到了高悬于天的月亮。

        此时的飞机姿态一度超过了二十度，而与此匹配的是极小的油门，如此情况下，飞机的速度如同开了闸的堤坝一般，狂泄不止，从两百八十节的空速一路直降。

        在徐显的脸庞被月光照亮的同时，飞机的失速警告瞬间响起，驾驶盘开始出现抖杆的情况。

        徐显毫不迟疑，一把将驾驶盘按了下去，那播撒下来的月光仅仅持续了两三秒，便是再也不可见了。

        被徐显狠狠按压下去的机头再次栽进雷暴区内，这一次，再也没有上升气流将飞机托起了。

        真正进入雷暴云区之后的徐显才是感受到为什么没有人敢于进入这片禁区。现在的飞机就好像那怒海孤舟，人为操纵的影响已经被削减到最低，更多的是被雷暴云区内的乱流颠得上下反复。

        即便双手握盘，徐显依旧无法掌控飞机，他的双手仿佛握着的是两条翻腾的巨蟒一般，根本把握不住。

        就算是一向以操纵稳健著称的徐显，此时也只能尽力将飞机的速度维持在一个可以接受的范围之内。

        由于飞机的状态过于不稳定，上下的红黑速度带同样也变得极为不稳定，它们开始不停地分合，在某些时候，留给徐显的正常速度区间只有不到十节。也就是说，徐显需要将飞机的速度变化控制在十节以内。

        这要是在正常飞行中，徐显能毫无障碍地将飞机速度浮动偏差控制在一节以内，就算是存在大阵风的情况。

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